10年6月8日，RFID技術在交通運輸與現代物流中的應用及發展論壇在北京展覽館召開，會議由交通運輸部公路科學研究院副總工程師魏鳳主持，交通運輸部科技司副司長洪曉楓發表了《“十二五”智能交通發展戰略思考》的演講。就目前階段，交通運輸部對“十二五”期間的主要工作目標和導向進行了簡單說明。

     洪副司長在說到交通運輸部對智能交通發展的愿景時說，通過對未來的十年智能交通發展我們希望能夠實現這么九個方面：

1    運輸裝備智能標識與監管
2    精準高效的基礎設施監管和服務
3    水上交通的智能化管理和服務
4    集約化的貨物及物流組織
5    全方位的交通運輸安全生產和運輸管理
6    人性化的城市客運管理和服務
7    一體化的綜合運輸體系
8    公眾出行服務能力和水平的全面提升
9    多層次高效率的政府決策支持。

洪副司長說，十二五”期間智能交通發展的現代交通運輸行業的目標導向主要體現在3個領域7個方面：

   第一： 設施建設和管理服務領域

    現對國家高速公路國省大型橋梁、長大隧道等的感知和監控。逐步實現全國90%以上的路網中心的接入，省級的路網中心的接入，能夠提供出行者滿意的國家高速公路網出行信息服務，50%的省市能夠提供比較全面的國省干道出行服務信息。

    是實現內河水域國家高等級航道全天候安全暢通航行。

    第二：綜合運輸體系建設領域

    實現對集裝箱運輸體系智能化、可視化監管，大力推進甩掛運輸，要推進這項工程。到2015年甩掛運輸周轉量占道路運輸周轉量的70%； 實現全國大中城市市民獲取可需的出行計劃，提高公交的吸引力和分擔力，方便人民出行。

    第三：交通安全監管和應急領域

    實現“十二五”國家重點公路水運基礎設施建設項目的質量安全全過程全方位的安全管理，我們也在做研究的項目的推進； 實現對危險品運輸車輛船舶長途客運出租車和軌道交通的全過程監控；實現智能海事。

    在我們推進工作的方面也形成了基本的思路，特別是對物聯網現在大家非常關注，交通行業如何推進，我們也有這么幾方面的基本思路。
    第一，進一步強化抓住機遇的意識[FS:PAGE]。
    第二，發揮好部統籌協調方面的職能，咨詢試點引入，謹慎前行，統一標準，有序推進的方針。
    第三，加快建立健全基礎支撐保障環境
    第四，完善相關規劃，強化基礎研究
    第五，選準應用研究和示范工程的切入點
    第六，加強組織領導和資源整合