5G真的有那么好嗎?4G+5G多網聚合才是最佳解答
5G自去年以來就一直是熱門話題,國內5G的建設也在如火如荼地進行著。關于5G的宣傳想必大家也看得很多了,很多關于5G的理論與5G未來的應用也被大量地報道,讓人們對5G充滿了期待。但就目前情況來看,5G實際值與理論值落差還是比較大,如果單純以理論值來作為商業決策則是謬誤,就現在的情形,用5G與4G共同使用,互相配合,互相補充,才會是最佳狀態。
眾所周知,5G 的技術有三大特性:高速率、低延遲、大連結。在高速率部分,根據5G對峰值速率要求,要達到下載20Gbps、上傳10Gpbs,但目前5G技術的手機產品只達到下載7.1Gbps、上傳1Gpbs的速度,跟理論值還是有一段差距,但也已經強很多。
在低延遲跟大連結部分則是還無法達成的目標,其實高速率跟低延遲是相沖突的,因為低延遲要求的是要有99.999%的成功傳送可靠度,但要兼顧低延遲加高可靠度,換言之,就是要降低速度,降低頻譜的使用效率。
在大連結部分,根據5G目標,每平方公里要涵蓋100萬個裝置,同時99%的封包要在10秒內成功傳輸,但是現在多數的海量機器類通信(大規模物聯網),不管每日傳送次數跟數據大小,都遠達不到每平方公里100萬個連結的要求。
目前解決之道,應該是用5G與4G雙連結,提高速度并擴大連接裝置數目。
中興新支點實時推出聚合路由器,完美地將5G與4G優點雙連結,可徹底解決4G和5G平滑演進升級的接入問題,提升傳輸速率并盡可能擴大連接數目,且同時保障網絡穩定。
新支點B4G+ 5G的多卡聚合路由器,有別于普通路由器的是:它能夠插多張4G卡與單張5G卡(當5G網絡不存在時自動切換成4G/3G/2G),并且每張卡都同時工作,可對外提供穩定的無線網絡,提高帶寬,增強穩定性。能夠在網絡很差的時候提供穩定的通信保障,進行高質量的視頻直播、視頻回傳、點對點通信等。
中興新支點聚合路由器首創了多鏈路聚合傳輸架構,不僅填補了國內弱網聚合圖傳技術的空白,同時增加了5G模塊,也是5G產業鏈的重要組成部分,是基礎通訊保障的核心技術。在未來4G與5G長期共存的環境下,新支點聚合路由器在各個領域中就可以很好地提供技術服務,將4G與5G結合,打造一個高帶寬高穩定地網絡環境,在5G還未穩定的時候,給大家帶來5G網速的體驗。
相關文章
5G安全已成為焦點,但你真的需要5G嗎?
經濟學人智庫全球晴雨表(theEconomistIntelligenceUnit’sGlobalBarometer)的最新見解表明,有41%的高管認為5G的重要性不及大流行之前。出現這種情況的原因有很多,其中之一是事實證明...
拼多多市值反超阿里,你真的看懂了嗎?
“近期,互聯網界爆出一則重磅消息,拼多多市值竟然超過了阿里巴巴,一舉成為美國市場上最大的中概股。這一消息如同平地起驚雷,引發了廣泛關注和熱議,大家都在問一句:憑什么?”11月28日,拼多多集團發布的2023年三季度財報顯示,公...
物聯網項目六個最佳實踐
很多公司都在投資物聯網(IoT),但很少有人覺得自己完全做好了準備。人們擔心物聯網的安全性、與其他技術的集成以及將物聯網擴展到更廣泛應用的能力。一些公司還質疑他們是否具備運行物聯網的人才或定義明確的IT戰略來管理物聯網部署...
5G時代:供應鏈數字化是產業互聯網發展的最佳入口
中國信息通信研究院發布的《5G經濟社會影響白皮書》預測:預計2020年、2025年和2030年,5G將直接創造920億元、1.1萬億元和2.9萬億元經濟增加值,十年間的年均復合增長率為41%。而5G間接地拉動經濟增加值將達...
京東物流智能快遞車獲首屆智能汽車應用場景挑戰賽“最佳博弈算法獎”
京東物流智能快遞車已經在全國多個城市開展常態化運營,針對不同城市的特點,京東物流持續開展多種業務探索,服務范圍不僅覆蓋社區、商圈的快遞配送,還跟七鮮等商超系統打通,提供超市訂單無人即時配送服務。