中國(guó)信息通信研究院發(fā)布的《5G經(jīng)濟(jì)社會(huì)影響白皮書》預(yù)測(cè)：預(yù)計(jì)2020年、2025年和2030年，5G將直接創(chuàng)造920億元、1.1萬(wàn)億元和2.9萬(wàn)億元經(jīng)濟(jì)增加值，十年間的年均復(fù)合增長(zhǎng)率為41%。而5G間接地拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)增加值將達(dá)到3.6萬(wàn)億元，從2020年到2030年，十年間的年均復(fù)合增長(zhǎng)率為24%。

　　5G時(shí)代降臨。

　　在10月31日舉行的2019中國(guó)國(guó)際信息通信展覽會(huì)上，工信部與三大運(yùn)營(yíng)商等舉行5G商用啟動(dòng)儀式，11月1日三大運(yùn)營(yíng)商將正式上線5G商用套餐。

　　關(guān)于5G,我們已經(jīng)期待了許久，它將為老百姓的日常生活帶來(lái)怎樣的改變?《法制日?qǐng)?bào)》記者從近日在京舉行的2019全球智能物流峰會(huì)上獲悉，在物流方面，國(guó)內(nèi)“24小時(shí)達(dá)”與國(guó)際“48小時(shí)達(dá)”將完全實(shí)現(xiàn)。

　　據(jù)了解，該物流峰會(huì)是全球首個(gè)覆蓋5G信號(hào)并搭建5G智能物流實(shí)景展區(qū)的物流峰會(huì)，近兩千名來(lái)自政府部門、行業(yè)協(xié)會(huì)、科研院所、物流巨頭、知名品牌商、投資基金和媒體等人士與會(huì)。

　　5G普及需三個(gè)要素

　　應(yīng)用體現(xiàn)終端價(jià)值

　　“在當(dāng)前的世界形勢(shì)下，衡量一個(gè)國(guó)家的硬實(shí)力，不僅僅關(guān)注機(jī)場(chǎng)、高速公路、鐵路、電力供應(yīng)等因素，網(wǎng)絡(luò)的發(fā)達(dá)程度也非常重要。”全球移動(dòng)通信系統(tǒng)協(xié)會(huì)高級(jí)顧問(wèn)王建宙在2019中國(guó)國(guó)際信息通信展覽會(huì)上說(shuō)。

　　網(wǎng)絡(luò)已然成為數(shù)字經(jīng)濟(jì)的“入場(chǎng)券”，如果缺乏一個(gè)健全的網(wǎng)絡(luò)，數(shù)字經(jīng)濟(jì)就無(wú)從談起。

　　王建宙從事電信工作40多年，推動(dòng)和見證了移動(dòng)通信行業(yè)從1G發(fā)展到2G、3G、4G、5G的整個(gè)過(guò)程。

　　5G對(duì)于經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的巨大價(jià)值，讓人不能不對(duì)5G時(shí)代的到來(lái)充滿期待。此前由中國(guó)信息通信研究院發(fā)布的《5G經(jīng)濟(jì)社會(huì)影響白皮書》稱，預(yù)計(jì)到2030年，5G直接創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)增加值是2.9萬(wàn)億元。這個(gè)數(shù)字僅僅指的是對(duì)5G的投資、對(duì)5G手機(jī)的消費(fèi)等直接增加值。預(yù)計(jì)2020年、2025年和2030年，5G將直接創(chuàng)造920億、1.1萬(wàn)億和2.9萬(wàn)億元經(jīng)濟(jì)增加值，十年間的年均復(fù)合增長(zhǎng)率為41%。而5G間接地拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)增加值將達(dá)到3.6萬(wàn)億元，從2020年到2030年，十年間的年均復(fù)合增長(zhǎng)率為24%。由于每次的預(yù)測(cè)都偏向于保守，實(shí)際的增長(zhǎng)率很可能會(huì)超過(guò)這個(gè)數(shù)字。

　　由于世界各國(guó)都看到了5G中蘊(yùn)藏的巨大潛力，各國(guó)也都爭(zhēng)先恐后地布設(shè)5G網(wǎng)絡(luò)、普及5G應(yīng)用。全球移動(dòng)通信系統(tǒng)協(xié)會(huì)預(yù)計(jì)，到2025年，全球409個(gè)電信運(yùn)營(yíng)商將在117個(gè)國(guó)家和地區(qū)推出5G商用服務(wù)。到了2034年，5G將為全球GDP帶來(lái)2.2萬(wàn)億美元的增長(zhǎng)。

　　在王建宙看來(lái)，想要真正普及5G,三個(gè)因素必不可少。第一是網(wǎng)絡(luò)，要由網(wǎng)絡(luò)設(shè)備的制造商和運(yùn)營(yíng)商共同努力，共建共享網(wǎng)絡(luò)。第二，鼓勵(lì)行業(yè)參與5G建設(shè)，“5G的應(yīng)用先從行業(yè)應(yīng)用開始，5G與AI的結(jié)合將產(chǎn)生5G應(yīng)用的全面爆發(fā)”。第三，最重要的是應(yīng)用，正如終端發(fā)揮了5G網(wǎng)絡(luò)的作用，應(yīng)用也體現(xiàn)了終端的價(jià)值，“在5G的總價(jià)值中，網(wǎng)絡(luò)只占5%，應(yīng)用服務(wù)占95%”。

　　實(shí)現(xiàn)產(chǎn)銷全鏈打通

　　促成國(guó)內(nèi)國(guó)際雙通

　　按照王建宙的說(shuō)法，5G不僅是技術(shù)的變革，更是數(shù)字經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)，在改變?nèi)藗兩畹耐瑫r(shí)，推動(dòng)整個(gè)經(jīng)濟(jì)、產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。5G將實(shí)現(xiàn)人人互連、人物互連、萬(wàn)物互連，物流將成為5G和物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用的最佳場(chǎng)景。

　　據(jù)京東物流集團(tuán)CEO王振輝介紹，京東物流已經(jīng)和三大運(yùn)營(yíng)商一起，在5G和IoT應(yīng)用上進(jìn)行了探索和落地，全國(guó)首個(gè)5G智能物流示范園區(qū)已基本落成，京東物流5G智能物流平臺(tái)LoMir(絡(luò)謎)在峰會(huì)上首次公開亮相。“支持?jǐn)?shù)據(jù)的精準(zhǔn)采集，運(yùn)營(yíng)預(yù)測(cè)，智能決策，我們將構(gòu)建一個(gè)包裹、場(chǎng)地、車輛、人員和設(shè)備高效連接的‘智能物流世界’。”

　　目前在京東物流已經(jīng)建成的5G智能園區(qū)，通過(guò)5G+高清攝像頭，不僅可以實(shí)現(xiàn)人員的定位管理，還可以實(shí)時(shí)感知倉(cāng)內(nèi)生產(chǎn)區(qū)擁擠程度，及時(shí)進(jìn)行資源優(yōu)化調(diào)度，極大提高生產(chǎn)效率;5G與IIoT(工業(yè)物聯(lián)網(wǎng))的結(jié)合，幫助對(duì)園區(qū)內(nèi)的人員、資源、設(shè)備進(jìn)行管理與協(xié)同;5G還幫助園區(qū)智能識(shí)別車輛，并智能導(dǎo)引貨車前往系統(tǒng)推薦的月臺(tái)進(jìn)行作業(yè)，讓園區(qū)內(nèi)的車輛更加高效有序。

　　最終受惠的一端必然連接著消費(fèi)者。在京東物流于此次峰會(huì)上首次提出的“供應(yīng)鏈產(chǎn)業(yè)平臺(tái)(OPDS)”中，基于不同屬性的產(chǎn)業(yè)提供一體化供應(yīng)鏈服務(wù)，積極推動(dòng)供應(yīng)鏈對(duì)產(chǎn)業(yè)的數(shù)字化改造與技術(shù)賦能。

　　“雙24小時(shí)”和“雙48小時(shí)”實(shí)現(xiàn)產(chǎn)銷全鏈打通和國(guó)內(nèi)國(guó)際雙通，是這一平臺(tái)的核心概念。據(jù)介紹，“雙24小時(shí)”是指，在產(chǎn)地上行的“最先一公里”，打造以產(chǎn)地為核心、輻射全國(guó)的高效網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)“產(chǎn)地到全國(guó)24小時(shí)達(dá)”;在銷地下沉的“最后一公里”，推進(jìn)“千縣萬(wàn)鎮(zhèn)24小時(shí)達(dá)”，讓24小時(shí)甚至半日達(dá)成為更多地區(qū)的物流標(biāo)配。“雙48小時(shí)”是指在國(guó)際業(yè)務(wù)上，京東物流可通達(dá)全球200多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，滿足國(guó)內(nèi)商家出海、跨境進(jìn)口以及海外當(dāng)?shù)氐奈锪鞣?wù)需求，基于全球智能供應(yīng)鏈基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)(GSSC)，將搭建“雙48小時(shí)”通路網(wǎng)絡(luò)，使得海外商品進(jìn)入中國(guó)和中國(guó)品牌走向世界更加便捷。

　　發(fā)揮反向推動(dòng)作用

　　傳統(tǒng)行業(yè)迎來(lái)機(jī)遇

　　物流是一個(gè)支點(diǎn)，可以因之撬動(dòng)諸多方面的升級(jí)換代。

　　“以平臺(tái)的模式加速供應(yīng)鏈在全產(chǎn)業(yè)鏈應(yīng)用，將幫助整個(gè)流通鏈條在上游生產(chǎn)環(huán)節(jié)就實(shí)現(xiàn)互聯(lián)網(wǎng)化和數(shù)字化”，國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)研究所所長(zhǎng)王微說(shuō)。

　　中國(guó)聯(lián)通網(wǎng)絡(luò)技術(shù)研究院副院長(zhǎng)遲永生認(rèn)為，基于產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展趨勢(shì)搭建供應(yīng)鏈產(chǎn)業(yè)平臺(tái)，從消費(fèi)環(huán)節(jié)向全產(chǎn)業(yè)鏈創(chuàng)新轉(zhuǎn)變，將大力推動(dòng)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新轉(zhuǎn)型。

　　國(guó)際供應(yīng)鏈巨頭LLamasoft　CEO　Razat　Gaurav指出，全球經(jīng)濟(jì)和產(chǎn)業(yè)的發(fā)展都離不開供應(yīng)鏈的升級(jí)創(chuàng)新，價(jià)值供應(yīng)鏈提供的不僅是端到端(從商家端到消費(fèi)者端)的供應(yīng)鏈優(yōu)化，還包括各種場(chǎng)景的供應(yīng)鏈設(shè)計(jì)、模擬以及創(chuàng)新。

　　王振輝以京東物流為例，指出隨著物流服務(wù)的邊界不斷拓寬，物流不止要服務(wù)消費(fèi)側(cè)，更要在產(chǎn)業(yè)側(cè)驅(qū)動(dòng)生產(chǎn)效率和經(jīng)營(yíng)效率提升，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)，“供應(yīng)鏈數(shù)字化是產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的最佳入口。未來(lái)，無(wú)論是工廠還是農(nóng)場(chǎng)，都將擁有智能化、數(shù)字化的供應(yīng)鏈能力。”

　　華興資本董事總經(jīng)理王力行持同樣觀點(diǎn)。在他看來(lái)，新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革，在形成新興產(chǎn)業(yè)的同時(shí)，也在滲透到上一輪產(chǎn)業(yè)革命塑造的傳統(tǒng)行業(yè)中，以供應(yīng)鏈產(chǎn)業(yè)平臺(tái)推進(jìn)產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展，將為傳統(tǒng)行業(yè)升級(jí)創(chuàng)造新的機(jī)遇。

　　“新一輪工業(yè)革命正以前所未有的態(tài)勢(shì)席卷而來(lái)，新興技術(shù)推動(dòng)了智能物流發(fā)展和供應(yīng)鏈變革，供應(yīng)鏈也將反向推動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，深刻影響我們的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)。”世界經(jīng)濟(jì)論壇中國(guó)區(qū)第四次工業(yè)革命網(wǎng)絡(luò)負(fù)責(zé)人魯子龍(Danil　Kerimi)說(shuō)。