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【物流裝備快訊】智領迭變耀立新鏡——記2019年比亞迪叉車經(jīng)銷商大會

企業(yè)報道
中國儲運
孫富奇
2019-12-12
[ 導讀 ]   在即將送別2019年之際,回首過往我們總是會感慨良多,或苦澀、或甘甜、或回憶、或向往。究竟是用一聲慨嘆,為你的2019畫上一個句號;還是用一次鼓舞,為你的2020開啟一個驚嘆號!顯然,比亞迪叉車選擇了后者。2019年12月10日,比亞迪叉車經(jīng)銷商大會在寧波圓滿舉行,比亞迪叉車總經(jīng)理畢國忠,工業(yè)車輛分會秘書長張潔,還有眾多比亞迪叉車海內(nèi)外經(jīng)銷商及其代表悉數(shù)到場,讓這個“歲末”洋溢著磅礴的味道。往常的…

 

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  在即將送別2019年之際,回首過往我們總是會感慨良多,或苦澀、或甘甜、或回憶、或向往。究竟是用一聲慨嘆,為你的2019畫上一個句號;還是用一次鼓舞,為你的2020開啟一個驚嘆號!顯然,比亞迪叉車選擇了后者。

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  2019年12月10日,比亞迪叉車經(jīng)銷商大會在寧波圓滿舉行,比亞迪叉車總經(jīng)理畢國忠,工業(yè)車輛分會秘書長張潔,還有眾多比亞迪叉車海內(nèi)外經(jīng)銷商及其代表悉數(shù)到場,讓這個“歲末”洋溢著磅礴的味道。

  往常的會議形式及內(nèi)容,本文不多加贅述,將盡量為讀者呈現(xiàn)一些你看不到的會議精彩內(nèi)容。

  NO.1落地的行業(yè)分析與市場前瞻

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  張潔秘書長此次以“變·新·破”三個關鍵詞為出發(fā)點,闡述了工業(yè)車輛行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀及未來。

  “變”

  市場的選購車型在變,新能源叉車銷量繼續(xù)上升,內(nèi)燃叉車銷量進一步縮減,新能源替代燃油趨勢更為明顯;

  市場的選擇考量在變,對安全、環(huán)保、智能有了更多需求;

  市場的銷量和增幅在變,歐洲銷量以7%的增速一馬當先,亞洲銷售增速放緩,美洲則呈現(xiàn)銷量下降趨勢;

  市場的壓力在變,伴隨著市場調(diào)整期的到來,市場反饋給經(jīng)銷商及設備制造商的壓力上浮。

  “新”

  當下技術更新速度更快,企業(yè)應將更多先進技術植入產(chǎn)品及方案之中,強化創(chuàng)新作為企業(yè)發(fā)展的第一源動力作用;

  當下壓力、競爭加劇催生,企業(yè)應在技術創(chuàng)新基礎上,探尋銷售、服務、生產(chǎn)、加工等多模式的新未來;

  當下設備制造商社會分工邊界變得模糊,企業(yè)應嘗試跨界融合發(fā)展,并承擔更多社會義務。

  “破”

  破除固化思想,大企業(yè)在產(chǎn)品多樣化、規(guī)?;H化做更多文章,中小企業(yè)則應差異化,發(fā)展特長;

  破除圍墻思想,與產(chǎn)業(yè)鏈中伙伴合作共贏,并尋求綠色、節(jié)能、環(huán)保、安全上的新突破。

  NO.2更加穩(wěn)健和多元化的發(fā)展戰(zhàn)略

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  2020年,比亞迪叉車將繼續(xù)深耕新能源叉車領域,在強化自身電池技術及相關配套設施的同時,將車輛工藝進一步提升,穩(wěn)步發(fā)展;

  2020年,比亞迪叉車將提升大噸位平衡重鋰電叉車的研發(fā)和市場占比,進一步推進全行業(yè)的新能源化;

  2020年,比亞迪叉車將以小時為計算單位,優(yōu)化旗下產(chǎn)品技術水平,進一步降低用戶購買和使用成本;

  2020年,比亞迪叉車將在AGV、電搬領域繼續(xù)發(fā)力,豐富家族成員,包括在藍蟻及藍蟻MINI基礎上,繼續(xù)推出經(jīng)濟車型。

  NO.3寧波基地一片奮斗的新氣息

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  比亞迪叉車寧波生產(chǎn)基地,CPD系列、AGV系列、藍蟻家族、高空作業(yè)平臺、Q系列牽引車、GD-V/PV系列電動觀光車/巡邏車、自動洗地/掃地機等悉數(shù)登場,容光煥發(fā)的等待著參觀者檢閱。

  嶄新的廠房搭配靚麗的產(chǎn)品,讓人神清氣爽的同時,也感覺十分震撼,再輔以參觀的人群,寧波基地內(nèi)絲毫不亞于車展現(xiàn)場,唯獨少了些什么的話,可能就是車模的膚白貌美大長腿,但濃烈的機械氣息之下隱藏的奮斗、未來、便捷、智能信號,早已讓人應接不暇,同時也在憧憬著充滿勃勃生機的新能源未來。

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