隨著一聲嘹亮的汽笛長鳴，一列搭載30標箱生鐵貨物的“一單制”專列從位于山西的中鼎物流園啟程，經天津港無縫銜接海運，直達寧波港。這標志著天津港“門到門”全程物流服務實現新突破，為產業鏈上下游提供高效無憂的物流閉環。

　　最新數據顯示，今年前四個月，天津港集團全程物流業務呈現全面增長態勢：物流板塊各企業開展全程物流業務共39項，集裝箱同比增長93.4%；散貨同比增長17%；件雜貨同比增長188.9%；汽車同比增長90.1%，物流板塊各貨類協同發力，全程物流業務實現質的飛躍。

　　一直以來，天津港集團全力打造我國北方地區聯通國內國際雙循環的重要戰略支點，堅持“延鏈”的核心經營策略，依托港口樞紐優勢，著力構建陸向全程物流體系，通過整合供應鏈資源、優化多式聯運網絡、創新智慧物流服務，推動物流鏈與產業鏈、供應鏈“三鏈”深度融合，打造高效集約的現代物流體系，持續提升港口綜合服務能力。

　　天津港集團堅持以服務客戶需求為導向，積極整合資源，聯合路港航貿相關各方推動“津海晉門”多式聯運通道，拓展“一站式”全程物流服務模式；依托京津冀汽車零配件企業集群優勢，拓展產業協同鏈條，為客戶提供整車及零配件進出口的全程物流服務；拓展腹地“鐵水聯運”班列服務范圍，將“出海口”延伸至企業生產基地的“家門口”，實現從單一運輸向供應鏈全流程服務的轉型升級……今年新開發了包括干熄焦、有色礦、光伏等在內的多個項目。

　　為深度對接客戶需求，天津港集團通過開展高頻次、全覆蓋的客戶走訪，精準收集、分析企業物流需求痛點，量身定制”一企一策”物流解決方案。同時，通過智能算法和對運營數據的深度挖掘，優化運輸方案，減少裝卸、倉儲環節等物流資源占用，縮短轉運時間，實現全程物流成本的降低，為客戶創造更大價值，提升供應鏈整體效率。

　　同時，天津港集團拓展多式聯運通道，強化物流分撥功能，通過整合訂艙、運輸、倉儲、包裝、裝卸、配送、貿易等環節，持續完善提升物流服務功能，完善物流供應鏈綜合服務體系；以鐵水聯運“一單制”為抓手，將鐵路下線集港業務“延鏈”至供應鏈源頭，為廣大客戶降本增效提供多樣化路徑；完善內陸物流網絡，與鐵路、公路協同發力，實現“公路門到門服務—鐵路遠程運輸—港口下水航運”的有效整合，為跨區域物流高效協同發展和暢通國內國際雙循環注入了新的活力。

　　今后，天津港集團將繼續拓展港口物流服務功能和范圍，積極促進智慧物流發展再升級，打造“全域覆蓋、接駁海外”的物流通道體系，加快建設內陸物流網絡，不斷提升全程物流服務能級，為暢通國內國際雙循環、服務區域經濟高質量發展貢獻更大力量。