24項交通重大工程建設(shè)本月進(jìn)入重要節(jié)點。交通運輸部11日召開的部務(wù)會議提出，梳理任務(wù)清單，把握工作重點，細(xì)化工作舉措，系統(tǒng)推進(jìn)各項重點任務(wù)落地實施。

　　交通運輸部政策研究室今天（12日）給記者提供的資料顯示，10月份，全國有24項交通重大工程建設(shè)進(jìn)入重要節(jié)點。其中包括：

　　湖南爐慈桑龍項目甘溝河特大橋右幅10月30日合龍；湖南G59呼北高速張家界至官莊、新化至新寧段，張官高速洞庭溪沅水特大橋施工貓道架設(shè)完成（10月中旬）；張官高速第三合同段全線橋梁全幅架通（10月下旬）；新新高速仙人橋隧道貫通（10月下旬）；江蘇常泰長江大橋鋼橋面鋪裝完成（10月下旬）；平陸運河青年樞紐電站建設(shè)完成（10月中旬）等。

　　湖南爐慈高速公路（爐紅山—慈利）總投資約為144.2億元。建成后對進(jìn)一步提升地方交通服務(wù)條件，完善高速公路網(wǎng)絡(luò)布局，構(gòu)筑綜合交通運輸體系，打造武陵山片區(qū)旅游交通樞紐具有重要意義，同時也對改善沿線老區(qū)人民生產(chǎn)生活條件，推動地方經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型發(fā)展起到十分關(guān)鍵的作用。

　　張官高速是G59呼北高速湖南境內(nèi)的一段，起于張家界市區(qū)東側(cè)洋池村，止于沅陵縣官莊鎮(zhèn)，路線全長82.269k公里，項目總投資161.42億元。洞庭溪沅水特大橋是湖南省在建跨徑最大的懸索橋，計劃于2026年8月建成通車。大橋通車后，沅陵東北乃至整個沅陵縣，交通、產(chǎn)業(yè)、旅游將發(fā)生根本轉(zhuǎn)變，對于打通湘西湘北，加強(qiáng)湘、渝、貴、鄂等經(jīng)濟(jì)文化聯(lián)通都有重要意義。

平陸運河龍門大橋主航道橋面施工現(xiàn)場。攝影/章軻

　　平陸運河是西部陸海新通道的骨干工程和加快建設(shè)交通強(qiáng)國的標(biāo)志性工程，也是廣西所盼、桂運所系，江海聯(lián)運、山海協(xié)同的重大項目。建成通航后，將直接開辟廣西內(nèi)陸及我國西南地區(qū)運距最短、最經(jīng)濟(jì)、最便捷的出海水運通道，進(jìn)一步帶動西部陸海新通道沿線資源優(yōu)勢加速轉(zhuǎn)化為經(jīng)濟(jì)發(fā)展勝勢，對推動廣西及我國西南地區(qū)發(fā)展具有戰(zhàn)略意義。

　　交通運輸部本月11日召開的部務(wù)會議提出，梳理任務(wù)清單，把握工作重點，細(xì)化工作舉措，系統(tǒng)推進(jìn)各項重點任務(wù)落地實施。

　　在交通運輸部前不久召開的例行新聞發(fā)布會上，綜合規(guī)劃司副司長侯振興介紹，交通重大工程具有單體投資多、社會影響大、帶動作用強(qiáng)的特點，是擴(kuò)內(nèi)需、穩(wěn)增長、促就業(yè)的重要領(lǐng)域之一。

　　他介紹，交通運輸部始終高度重視交通重大工程建設(shè)，指導(dǎo)各地加強(qiáng)項目儲備、提高前期工作質(zhì)量、加快重大項目建設(shè)，形成“在建一批、新開一批、儲備一批”的良性循環(huán)。聯(lián)合財政部下達(dá)交通運輸專項轉(zhuǎn)移支付資金，發(fā)揮中央資金的引領(lǐng)和帶動作用，強(qiáng)化資金要素保障。督促指導(dǎo)地方加快在建項目實施，盡快形成更多實物工程量，做深做實項目前期工作，加強(qiáng)項目儲備。

　　侯振興告訴記者，國家"十四五"規(guī)劃的102項重大工程中，涉及交通運輸項目開工、完工超過260個，總投資超過1.3萬億元。

　　記者從交通運輸部了解到，目前，世界最大跨徑拱橋廣西天峨龍灘大橋建成通車、蘭海高速控制性節(jié)點木寨嶺隧道全線貫通；深中通道、北京東六環(huán)改造工程進(jìn)入沖刺階段；京港澳、滬渝等高速公路陸續(xù)擴(kuò)容改造；平陸運河、小洋山北集裝箱碼頭等一批重大工程加快推進(jìn)；武漢都市圈環(huán)線高速、杭上高速公路浙江段等一批重點項目年內(nèi)開工。