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小快遞激發(fā)鄉(xiāng)村大市場

業(yè)界動態(tài)
人民日報海外版
2024-04-16
[ 導(dǎo)讀 ] 新技術(shù)持續(xù)推廣,包裹服務(wù)更科學

  數(shù)據(jù)顯示,去年全國農(nóng)村網(wǎng)絡(luò)零售額達2.5萬億元,同比增長12.9%,比2014年增長近13倍;全國農(nóng)產(chǎn)品網(wǎng)絡(luò)零售額達5870.3億元,同比增長12.5%。

  當前,郵政快遞業(yè)服務(wù)現(xiàn)代農(nóng)業(yè)取得哪些成效?如何更好助力農(nóng)產(chǎn)品出村進城、促進鄉(xiāng)村全面振興?3月28日,國家郵政局舉行專題發(fā)布會,介紹相關(guān)情況,回應(yīng)社會關(guān)切。

在河北省固安縣申通分撥中心內(nèi)的智能分揀系統(tǒng)。記者 伊霄攝

  輻射地域更廣,覆蓋品種更多

  篩果、打包、出庫、裝車……陜西延安寶塔區(qū)柳林鎮(zhèn)孔家溝村一派繁忙景象,一箱箱新鮮飽滿的蘋果在轉(zhuǎn)運中心迅速流轉(zhuǎn),從田間地頭發(fā)往全國各地。

  “昨天在樹上,今天在路上,明天就能到消費者手上。”談到發(fā)貨速度,種植戶石海軍贊不絕口。去年9月,中通快遞陜西延安轉(zhuǎn)運中心正式啟用,不僅將農(nóng)產(chǎn)品寄遞時效提升了15個小時左右,還大幅降低了物流成本。今年以來,通過中通快遞發(fā)往各地的延安蘋果已超200萬票。

  小蘋果走向大市場,是快遞服務(wù)現(xiàn)代農(nóng)業(yè)的生動縮影。“隨著農(nóng)村寄遞物流體系建設(shè)深入推進,作為農(nóng)產(chǎn)品上行的重要渠道,郵政快遞業(yè)在降低農(nóng)產(chǎn)品流通成本、提升農(nóng)產(chǎn)品流通效率等方面發(fā)揮著越來越重要的作用。”國家郵政局新聞發(fā)言人、市場監(jiān)管司司長林虎表示。

  作為快遞服務(wù)現(xiàn)代農(nóng)業(yè)的重要抓手,近年來,國家郵政局持續(xù)整合資源、優(yōu)化體系、豐富內(nèi)涵,推動形成一批郵政快遞業(yè)服務(wù)現(xiàn)代農(nóng)業(yè)品牌項目。

  “經(jīng)認真比選,最終確定143個年業(yè)務(wù)量超千萬件的市級項目為‘金牌項目’,17個年業(yè)務(wù)量超200萬件的縣級項目為‘典型項目’。”林虎介紹,2023年郵政快遞業(yè)服務(wù)現(xiàn)代農(nóng)業(yè)品牌項目呈現(xiàn)出不少新特點。

  一方面,輻射地域更廣、業(yè)務(wù)規(guī)模更大。“金牌項目涉及22個省份共91個市州,共產(chǎn)生快遞業(yè)務(wù)量34.06億件、業(yè)務(wù)收入163.76億元。”林虎說,其中9個項目年業(yè)務(wù)量超過5000萬件,另有35個項目年業(yè)務(wù)量超過2000萬件。

  以中通快遞為例,2023年,全網(wǎng)年發(fā)貨量超500萬件的快遞服務(wù)現(xiàn)代農(nóng)業(yè)項目達24個,涵蓋福建茶葉、東北大米、陜西蘋果、四川柑橘、山東大蒜等眾多農(nóng)產(chǎn)品;承運的農(nóng)村包裹超109億件,其中農(nóng)村上行件同比增幅超33%。

  另一方面,覆蓋品種更多、服務(wù)模式更優(yōu)。梳理金牌項目可以發(fā)現(xiàn),流動在農(nóng)村快遞這張大網(wǎng)上的農(nóng)產(chǎn)品品類越來越多,既有臍橙、芒果等果品,海鴨蛋、牛肉干等畜牧業(yè)產(chǎn)品,又有蓮藕等蔬菜,枸杞等藥材及制品,鮮花、多肉等觀賞植物,還不乏大米、玉米、紅薯等糧食及副產(chǎn)品。

  日益豐富的農(nóng)產(chǎn)品類型,要求更加“快、穩(wěn)、準”的寄遞服務(wù)。

  才下山頭,就上舌尖。浙江湖州安吉縣溪龍鄉(xiāng),安吉白茶主產(chǎn)區(qū),上午春茶炒制完成,下午便攬收發(fā)車,實現(xiàn)“次晨達”。為了提高春茶發(fā)運效率,菜鳥速遞專門組建服務(wù)團隊,將攬收點設(shè)在茶山,保證隨時攬收,實現(xiàn)春茶高效流轉(zhuǎn)。

  加大農(nóng)產(chǎn)品倉儲和冷鏈投入、構(gòu)建生鮮產(chǎn)品線上銷售平臺……今年以來,快遞企業(yè)主動適應(yīng)農(nóng)產(chǎn)品“品多、質(zhì)鮮、量大”特點,對包裹急速攬收、物流降本等提出新要求,不斷創(chuàng)新攬收模式,優(yōu)化運輸路徑,延伸服務(wù)鏈條,更好服務(wù)現(xiàn)代農(nóng)業(yè)發(fā)展。

  新技術(shù)新設(shè)備加快應(yīng)用推廣

  農(nóng)村快遞“最后一公里”,是打通縣鄉(xiāng)村電子商務(wù)體系和快遞物流配送體系的關(guān)鍵。聚焦低空、冷鏈、包裝等重點領(lǐng)域,近年來,快遞行業(yè)不斷依靠技術(shù)創(chuàng)新,持續(xù)提升行業(yè)服務(wù)現(xiàn)代農(nóng)業(yè)的穩(wěn)定性、便捷性和綠色化。

  ——新設(shè)備加快應(yīng)用,快遞業(yè)務(wù)更智能。

  浙江杭州西湖區(qū)龍井村,龍井茶核心產(chǎn)區(qū),山間小路客流如織,放眼半空,無人機滿載新茶有序穿梭。

  “采用自研無人機進行茶葉運輸,從山上茶農(nóng)家到山下接駁點,全程從以往的23分鐘縮短至8分鐘。”浙江順豐市場銷售部負責人文磊介紹,單機單次載重可達50公斤,每天兩臺無人機可運輸新茶3噸左右,下山后將轉(zhuǎn)乘專屬貨車直發(fā)機場,次日便能運抵北京、廣州等地。

  “強化科技創(chuàng)新,有效提升了農(nóng)村快遞的服務(wù)水平。”國家郵政局有關(guān)負責人表示,這些年,主要快遞企業(yè)積極探索無人機、無人倉、無人車應(yīng)用,使用場景和范圍不斷拓展,有效縮短農(nóng)產(chǎn)品投遞時間、降低運輸成本。

  ——新技術(shù)持續(xù)推廣,包裹服務(wù)更科學。

  春耕正當時,遼寧開原、山東泰安、安徽肥西等苗木產(chǎn)區(qū),農(nóng)戶們正忙著修剪、搬運、銷售苗木。

  “苗木花卉外形各異且容易彎折,對包裝及運輸要求很高。”京東物流有關(guān)負責人告訴記者,為確保運輸安全,專門制定了專屬包裝方案,在打包環(huán)節(jié),除木架加固外,還用纏繞膜進行封裝,縮小包裹體積、降低破損率;在運輸環(huán)節(jié),使用物流吊牌掛簽,避免面單脫落,保障順利抵達。

  前不久,京東物流包裝實驗室正式揭牌啟用。據(jù)介紹,下一步將持續(xù)推動包裝材料數(shù)字化應(yīng)用,推動快遞物流行業(yè)精細化、綠色化發(fā)展。

  ——打造更多典型項目,助力鄉(xiāng)村全面振興。

  “過去一年,我們加大了對脫貧地區(qū)的關(guān)注力度,打造出17個典型縣級項目,主要涉及河北、內(nèi)蒙古、河南等9省份的14個脫貧縣、5個國家鄉(xiāng)村振興重點幫扶縣。”林虎表示,下一步,國家郵政局將持續(xù)打造典型項目,引導(dǎo)郵政快遞企業(yè)助力更多脫貧地區(qū)的優(yōu)質(zhì)農(nóng)產(chǎn)品“走出去”。

  完善寄遞網(wǎng)絡(luò),開展項目培育

  近年來,我國快遞進村不斷深入,農(nóng)村寄遞物流體系加快建設(shè),在滿足農(nóng)村群眾生產(chǎn)生活需要、助力農(nóng)產(chǎn)品出村進城、促進鄉(xiāng)村振興方面發(fā)揮了越來越重要的作用。

  “尤其在農(nóng)產(chǎn)品上行方面,寄遞渠道暢通,減少了中間流通環(huán)節(jié),降低了農(nóng)產(chǎn)品損耗,提高了流通效率,有力助推農(nóng)產(chǎn)品外銷、農(nóng)民增收。”林虎說,今年,國家郵政局將多措并舉讓一批金牌項目“立起來”,激發(fā)全行業(yè)更好開展服務(wù)現(xiàn)代農(nóng)業(yè)工作。

  持續(xù)完善農(nóng)村寄遞物流網(wǎng)絡(luò)。通過與有關(guān)部門加強協(xié)作,引導(dǎo)有條件的地區(qū)建設(shè)縣級寄遞公共配送中心,加大村級寄遞物流綜合服務(wù)站建設(shè)力度,不斷豐富郵政快遞服務(wù)現(xiàn)代農(nóng)業(yè)載體。

  因地制宜開展項目培育工作。立足特色農(nóng)產(chǎn)品寄遞服務(wù)遇到的堵點痛點,一方面,積極推動地方政府加大政策支持力度,搭建寄遞企業(yè)與農(nóng)戶、農(nóng)村電商企業(yè)、行業(yè)協(xié)會的溝通平臺;另一方面,指導(dǎo)寄遞企業(yè)不斷創(chuàng)新服務(wù)模式,提升農(nóng)村地區(qū)服務(wù)能力,改善農(nóng)產(chǎn)品寄遞服務(wù)質(zhì)量,推動當?shù)剞r(nóng)產(chǎn)品寄遞業(yè)務(wù)規(guī)模化發(fā)展。

  一手抓提效,一手抓降本。“郵政快遞業(yè)在降低農(nóng)產(chǎn)品物流成本方面具有獨特優(yōu)勢。”林虎表示,今年國家郵政局將進一步降低農(nóng)產(chǎn)品出村進城物流成本,提升農(nóng)村地區(qū)寄遞服務(wù)設(shè)施建設(shè)水平。持續(xù)實施“一村一站”工程,加快“一點多能、一站多用”的村級寄遞物流綜合服務(wù)站建設(shè),讓更多農(nóng)民在家門口就能收快遞、寄快遞。同時,深入推進農(nóng)村電商與快遞協(xié)同發(fā)展,打造流通順暢、服務(wù)高效的農(nóng)村電商服務(wù)體系,引導(dǎo)郵政快遞企業(yè)在農(nóng)產(chǎn)品出村進城方面發(fā)揮更大作用。

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