順豐快遞業務的國際化進程猛然加速。

　　近日，嘉里快遞（泰國）大眾有限公司（簡稱“泰國嘉里快遞”）通知泰國證券交易所（SET），順豐國際控股（泰國）有限公司對該公司73.18%流通股進行了要約收購，總價值約70.1億泰銖（約14.04億元人民幣）。

　　此外，順豐全資子公司Flourish Harmony Holdings Co.掌握泰國嘉里快遞已售的26.82%股份，價值約25.7億泰銖（約5.19億元人民幣）。如果收購順利，順豐控股將拿下泰國嘉里快遞100%的股份，成為其完全所有者和運營商。

　　深耕泰國市場 推進資源整合

　　泰國嘉里快遞是當地老牌快遞服務商，其業務主要分為C2C、B2C以及B2B等三大板塊。

　　在C2C業務中，其在泰國建立了3.6萬個服務點（包括包裹商店、包裹儲物柜以及零售和個人合作伙伴的服務點），此外其還整合了包括BTS空中列車在內的資源組建了其他服務點，為零售商和個人提供快遞及貨到付款等服務。在B2C業務中，其服務于泰國幾乎所有運營的電子商務和社交平臺以及家庭購物渠道，提供綜合電子商務解決方案，包括跨境配送解決方案、電子履行服務、包裹退貨管理和貨到付款等服務。在B2B業務中，其廣泛服務于泰國境內的銀行、金融機構、律師事務所、零售商店等企業。

　　在服務產品上，泰國嘉里快遞可為客戶提供當日達、中午前交貨、次日達、經濟交付、門到門以及支付解決方案服務。其中中午前交貨的服務可覆蓋泰國所有主要城市，次日達則覆蓋全國99.9%的地區，經濟交付的時效為2至3天，可覆蓋泰國全境。門到門服務主要針對個人消費者，快遞員在客戶家門口收取包裹。

　　2020年至2023年前三季度，泰國嘉里快遞的總收入分別為190.1億泰銖、189.7億泰銖、171.5億泰銖以及90億泰銖；利潤分別為14億泰銖、4490萬泰銖、-28.5億泰銖以及-27.4億泰銖。

　　順豐收購嘉里物流之初，就有評論指出除了供應鏈服務，嘉里物流的一大價值是其在東南亞地區建立的快遞網絡。目前，嘉里物流的快遞業務覆蓋泰國、越南、馬來西亞、柬埔寨和印度尼西亞等國家和地區。

　　在泰國，嘉里物流則是最大的快遞服務商。順豐收購嘉里物流后，逐步推進與泰國嘉里快遞的合作。2023年12月，泰國嘉里快遞與順豐達成戰略合作協議，以促進泰國各行業產品的出口。合作充分發揮順豐的技術和專業優勢，業務范圍覆蓋泰國東部經濟走廊內的商業部門，橫跨羅勇府、春武里府和北柳府等地區。根據協議，雙方通過泰國的7個順豐服務點和65家嘉里快遞包裹商店運營為客戶提供寄遞服務，旨在擴大泰國制造產品的全球影響力。

　　新玩家入場 市場前景廣闊

　　在國內快遞企業紛紛出海的背景下，東南亞快遞市場風云驟起，競爭壓力倍增。

　　在泰國快遞市場，中通的發展速度不可小覷。2019年，中通在泰國組建總部，2020年2月，其在曼谷的轉運中心投入試運營，泰國中通正式起網，服務網絡覆蓋首都曼谷與76府。目前，泰國中通已建成曼谷、孔敬、彭世洛、素叻他尼4個轉運中心。2023年上半年，中通還開通了2條“中—泰”生鮮國際冷鏈物流直達通道，服務能力進一步提升。

　　此外，極兔在泰國市場也具有一定競爭力。自2019年進入泰國市場至今，其通過自建車隊Jet Transport，在泰國的快遞配送服務范圍覆蓋包括偏遠地區在內的77個府、928個區縣。極兔泰國旗下的J&T Fulfillment倉儲公司為客戶提供自動化倉儲解決方案，多樣化的服務能同時滿足B2B和B2C客戶的不同需求。其在泰國最大的轉運中心占地面積超過10萬平方米，配備了自動化分揀設備。得益于自動化設備的應用，2022年，極兔在泰國的全程時效同比優化提升19％，包裹量增長25％。

　　新玩家的加入以及疫情的影響，在一定程度上增加了泰國嘉里快遞的經營壓力。

　　2022年上半年，嘉里物流的電子商務及快遞業務虧損3.93億港元，公司表示這主要是由于泰國嘉里快遞在2021年下半年及2022年上半年陷入價格戰，導致電子商貿及快遞業務業績下跌。不過該業務虧損幅度由2022年5月起開始收窄，泰國嘉里快遞預計于2022年年底將接近收支平衡。但市場形勢較預期更為嚴峻。2023年上半年，嘉里物流電子商務及快遞業務虧損5.05億港元，公司表示預計該業務的主要利潤來源泰國嘉里快遞將于2024年四季度回穩。

　　但應該注意的是，我國與東盟各國的貿易往來日漸頻繁，東盟已經成為我國第一大貿易伙伴。隨著跨境電子商務的發展，國內快遞企業在東南亞地區建立、織密快遞網絡，提供多元化服務產品是市場發展的必然趨勢。業內人士指出，大型快遞企業應憑借資金及實力優勢，加大投資，擴大其在東南亞諸國的資源儲備，提前布局，為跨境貿易提供有力支撐。