自動分揀系統(tǒng)是物料搬運系統(tǒng)的一個重要分支，是先進配送中心所必需的設(shè)施條件之一，是提高物流配送效率的一項關(guān)鍵因素。智能分揀系統(tǒng)能夠充分發(fā)揮速度快、目的地多、效率高、差錯率低和基本實現(xiàn)智能化、無人化作業(yè)的優(yōu)勢，目前已在國內(nèi)外大多數(shù)大型配送中心應(yīng)用。

　　從行業(yè)代表企業(yè)的自動分揀設(shè)備業(yè)務(wù)布局來看，產(chǎn)品品類較為豐富，主要包含交叉帶分揀、滑塊式分揀等;從企業(yè)客戶來看，產(chǎn)業(yè)應(yīng)用市場較為廣泛，已經(jīng)由從最初的快遞企業(yè)逐步向制造企業(yè)、服裝、醫(yī)藥、煙草、汽車等行業(yè)拓展。

　　隨著中國“智能制造”深入推進，以及物聯(lián)網(wǎng)、機器人、人工智能、大數(shù)據(jù)等技術(shù)的創(chuàng)新與應(yīng)用，自動分揀設(shè)備行業(yè)發(fā)展正逐步成熟，行業(yè)集中趨勢將越發(fā)明顯。在國家“兩進一出”等眾多政策的大力支持下，中國自動分揀設(shè)備市場連續(xù)多年保持著高速增長態(tài)勢。本文通過對深圳市天和雙力物流自動化設(shè)備有限公司（簡稱“天和雙力”）設(shè)計研究院方案規(guī)劃中心總監(jiān)陳中國先生的采訪，請他從行業(yè)前沿的角度觀察分析2022年我國自動分揀領(lǐng)域的發(fā)展并對2023年進行展望。

　　新創(chuàng)融媒：請您分析下自動分揀市場規(guī)模與市場需求情況。

　　陳中國：得益于國家政策支持及電商快遞、制造物流等行業(yè)的高速發(fā)展，中國自動分揀設(shè)備市場連續(xù)多年保持著高速增長態(tài)勢。

　　根據(jù)研究機構(gòu)數(shù)據(jù)顯示，中國自動化物流裝備市場規(guī)模從2016年到2020年增長至1800億元，其中自動分揀行業(yè)市場規(guī)模從70億元增長至200億元，4年復合增長率達30.1%。2021年我國自動化物流裝備市場規(guī)模超過2100億元，其中自動分揀設(shè)備市場規(guī)模約260億元，年度增長率約21.8%。2022年中國自動分揀市場規(guī)模約300億元每年，年度復合增長率達20%。

　　2020~2022三年疫情對經(jīng)濟的影響，行業(yè)出現(xiàn)投資觀望態(tài)勢，延緩了項目投資計劃。消費模式的轉(zhuǎn)變對行業(yè)長期發(fā)展有利，壓縮的需求隨疫情防控政策的調(diào)整會得到釋放，行業(yè)有望在未來2至3年內(nèi)出現(xiàn)投資恢復期。

　　自動分揀是自動化物流的重要組成部分，通過自動分揀設(shè)備的投入，可有效提高資源利用率，提升服務(wù)時效和客戶體驗，因此自動分揀能力已逐漸成為快遞物流行業(yè)核心競爭力的重要組成部分。

　　電商快遞行業(yè)的大型轉(zhuǎn)運中心建設(shè)趨于完成，自動分揀裝備開始下沉到更小一級轉(zhuǎn)運中心。隨著“郵政進村”，“快遞出海”，“電商跨境”的行業(yè)趨勢，自動分揀行業(yè)還有一個快速發(fā)展周期。除電商快遞業(yè)外，自動分揀技術(shù)及設(shè)備廣泛應(yīng)用于汽車及汽車零部件、食品、冷鏈、煙草、醫(yī)藥、服裝、家居等各個行業(yè)。自動分揀設(shè)備市場需求量仍然占據(jù)自動化物流裝備需求量的大部分比例，自動分揀設(shè)備市場需求增長總體比較穩(wěn)定。

　　新創(chuàng)融媒：回顧2022年，自動分揀領(lǐng)域行業(yè)技術(shù)有哪些創(chuàng)新？行業(yè)競爭態(tài)勢如何？

　　陳中國：回顧2022年，自動分揀領(lǐng)域分別有以下幾點創(chuàng)新：

　　采用3D智能相機的AI視覺系統(tǒng)配合執(zhí)行裝置實現(xiàn)物品的單件分離,高速智能相機對物品信息采集，節(jié)省大量的理貨時間和掃碼人員，助推了高速自動分揀的發(fā)展。國產(chǎn)化核心器件替代方案技術(shù)日趨穩(wěn)定，在成本和服務(wù)響應(yīng)時效上有較大優(yōu)勢，使得國內(nèi)裝備企業(yè)在與國外同行競爭時，占據(jù)主導地位。國內(nèi)裝備企業(yè)形成了相對穩(wěn)定的梯隊，分別占領(lǐng)其各自的細分市場。

　　擺輪分揀模式在矩陣初分和裝車線路分揀的使用，大大提高了中轉(zhuǎn)場地周轉(zhuǎn)效率，減少差錯率。

　　為提高裝卸效率，特別是大型分撥中心處理能力，部分企業(yè)開始嘗試大宗貨物集裝運輸?shù)男履Ｊ剑瑢Σ僮髁鞒蹋謷幚碓O(shè)備，儲存保管，裝卸車環(huán)節(jié)都提出了新的需求，其未來可能形成一種主要的轉(zhuǎn)運處理模式。

　　快遞中轉(zhuǎn)場NC件（異形件）開始嘗試采用自動化分揀模式。模組帶分揀機、擺輪分揀機、及窄帶分揀機均符合測試使用要求，未來將會有一個較大的增長。

　　新創(chuàng)融媒：在您看來，行業(yè)發(fā)展存在哪些難點問題？

　　陳中國：行業(yè)發(fā)展存在以下難點問題：

　　1.關(guān)鍵核心器件國產(chǎn)化比例較低，受市場波動影響項目交期和項目成本不確定。

　　2.原創(chuàng)性技術(shù)創(chuàng)新不足，產(chǎn)品同質(zhì)化競爭加劇，利潤下降較快。

　　3.行業(yè)技術(shù)門檻較低，技術(shù)跟進快，企業(yè)研發(fā)投入意愿不足。

　　4.機器視覺與信息交互成為智能分揀的技術(shù)瓶頸。

　　5.自動分揀技術(shù)要求高，跨行業(yè)快速復制困難。

　　新創(chuàng)融媒：請您分析2023年自動分揀領(lǐng)域的的需求變化和發(fā)展趨勢。

　　陳中國：

　　1.小型化，低成本的機型適應(yīng)于下沉市場的需求。

　　2.滿足不同地區(qū)的海外版機型適應(yīng)“快遞出海”及跨境電商市場需求。

　　3.自動分揀系統(tǒng)能根據(jù)需求分揀到村一級，實現(xiàn)“快遞進村”。

　　4.智能制造加速產(chǎn)業(yè)自動化，分揀技術(shù)注重細分領(lǐng)域。

　　5.技術(shù)上數(shù)字化、智能化將成為提升物流效率的新趨勢。

　　新創(chuàng)融媒：您認為2023年有哪些新的市場機遇？面對機遇與挑戰(zhàn)，天和雙力又將如何發(fā)展？

　　陳中國：

　　1.2023年疫情放開，加上國家《“十四五”現(xiàn)代物流發(fā)展規(guī)劃》的發(fā)布，我們相信各行業(yè)將迎來新的發(fā)展、消費和市場機遇。

　　2.天和雙力秉承技術(shù)創(chuàng)新的理念，傳統(tǒng)產(chǎn)品做到技術(shù)與行業(yè)同步，保持系統(tǒng)總集成能力。

　　3.針對客戶特殊需求定制開發(fā)專用設(shè)備及系統(tǒng)，以解決客戶痛點、難點。

　　4.天和雙力將把各個行業(yè)的成功項目經(jīng)驗進行橫向融合，以期更好的服務(wù)于我們的客戶。