工廠備戰(zhàn)雙11:產(chǎn)線“空蕩蕩”,工人忙著指揮機器人
雙11臨近,制造業(yè)工廠進入了一年中的旺季。保證產(chǎn)能是首要難題。各地工廠緊急招募臨時工,工人們打地鋪、“三班倒”,加班加點備貨。
在老板電器位于杭州臨平的茅山生產(chǎn)基地,卻是另一番“平靜”的景象。
老板電器今年訂單量創(chuàng)下新高,但產(chǎn)線上空無一人。上萬平米的鈑金沖壓車間內(nèi),284臺自動化設備正在自行運轉。“我們不用加人,把設備開著就可以。”27歲的“無人工廠“生產(chǎn)部負責人潘騰駿說,“原來設備一周開六天,最近訂單多,一周七天全開著。”
老板電器“無人工廠”廠長俞佳良介紹,這是“無人工廠”正式投產(chǎn)后的首個雙11。從2019年起,老板電器就開始與阿里云等科技公司合作建設無人化的智能工廠,“我們在產(chǎn)線上做到了無人,但真正的功夫在背后。”俞佳良說。
把工人從產(chǎn)線上解放出來的,是老板電器基于阿里云IoT平臺搭建的“九天中樞數(shù)字平臺”。阿里云工程師陳滎介紹,該平臺接入了工廠設備上萬個點位的實時數(shù)據(jù),數(shù)據(jù)經(jīng)過處理分析后,形成一個智能的“指揮臺”,可自動安排每日生產(chǎn)計劃、完成工廠的全流程調(diào)度。
特別是當AGV自動物流機器人來“搬貨“時,機械臂接收到數(shù)據(jù)信號,會暫定運轉,協(xié)助小車完成上料、入庫等任務——在過去,這需要工人拿著喇叭喊、擼起袖子搬。工廠的整體生產(chǎn)效率也較過去提高了45%。去年,這里還被浙江省經(jīng)信廳評為首批“未來工廠”。
在工廠上方的監(jiān)控大廳里,記者見到了一面20米寬的數(shù)字大屏和幾位技術工人。他們正對著電腦和手機忙得不亦樂乎。
潘騰駿對新技術如數(shù)家珍。他介紹,大屏上的數(shù)據(jù)實時反映出產(chǎn)線的作業(yè)情況,背后的系統(tǒng)會自動向設備下發(fā)指令。如果設備出現(xiàn)異常,系統(tǒng)會自動通過手機釘釘給工人派單。從過去訂單旺季忙亂的“人找任務”,變成了從容的“任務找人”。
工作環(huán)境改變了,“新工人”開始涌現(xiàn)。“我們最近也做了一項統(tǒng)計,人社部公布的‘新職業(yè)’里,我們有將近10個崗位是相匹配的。”俞佳良說,包括云計算工程技術人員、工業(yè)機器人系統(tǒng)運維員、大數(shù)據(jù)工程技術人員等。“他們基本上都是90后。”
29歲的徐橋軍過去的主要工作是在產(chǎn)線上“接料”,只要產(chǎn)線不停,他就不能休息。兩年多的時間,他接了兩百多萬次。現(xiàn)在,徐橋軍經(jīng)過培訓成為“無人工廠”的機器人調(diào)試師。
31歲的白建強過去是一名激光刻膜工人,每天在不到一平米的工位上重復作業(yè)。現(xiàn)在,他的“管轄區(qū)域”超過一萬平米,負責對近30臺AGV物流機器人的行駛路線做定期優(yōu)化。“雙11期間,特別要保證路線的準確、穩(wěn)定。”白建強說。
雙11、年貨節(jié)等消費季,已成為企業(yè)生產(chǎn)效率和全鏈路管理的一次重大考驗。“互聯(lián)網(wǎng)已進入中場,”阿里云新零售總經(jīng)理戴濤表示:“從消費互聯(lián)網(wǎng)到產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的升級,正幫助企業(yè)降本增效,讓生產(chǎn)更智能,工人也更從容。”
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