2月22日，國家發改委、科技部等11部委聯合發布《智能汽車創新發展戰略》，戰略提出到2025年，中國標準智能汽車的技術創新、產業生態、基礎設施、法規標準、產品監管和網絡安全體系基本形成。同期工業和信息化部召開會議，強調加快推進5G發展商用步伐，推動信息通信業高質量發展。無疑5G基礎設施建設基礎上，車聯網市場的爆發將是確定性機遇。立足5G最大的應用市場——車聯網，小六今天帶大家繼續挖掘其中車聯網科技企業價值。

看賽道

（一）用戶價值

隨著低延時、高可靠的通信基礎問題解決，新能源車、無人駕駛、車載信息系統技術日漸提升，用戶在車內空間的更多需求得到釋放，而誰能率先打通車機生態，為用戶創造相比智能手機一樣的便捷和豐富應用產品體驗，持續為人機交互端口的審美、功能使用體驗優化，將受到市場的熱捧。

（二）經營價值

在加快推進5G商用背景下，加強車載芯片、操作系統、應用軟件等安全可靠性設計，車載信息系統、服務平臺及關鍵電子零部件的安全、智能、體驗提升，將是車聯網行業不斷發展的方向。據《2019-2025年中國汽車電子行業市場運行態勢及投資戰略咨詢報告》預計，2020年，僅我國汽車電子市場規模有望達到1000億美元的水平，接近7000億元人民幣。而隨著V2X技術及車路協同應用推廣，車聯網市場將突破萬億規模。

（三）投資價值

車聯網成為國內外新一輪科技創新和產業發展的必爭之地，進入產業爆發前的戰略機遇期，正在催生大量新技術、新產品、新服務。當下，具備豐富技術積累的車聯網科技企業落地應用得到跨越式發展，車聯網超萬億市場徐徐展開。

從中國市場來看，小六通過六棱鏡不完全統計的車聯網科技企業注冊資本信息顯示，目前國內近一半是500萬注冊資本以下的小規模企業，其中1000萬-5000萬的中等規模企業占22.96%成為行業的中流砥柱，億級俱樂部僅6.12%。車聯網技術向著智能化、網聯化方向演進，車載操作系統、新型汽車電子、車載通信、服務平臺、安全等關鍵技術成為研究熱點，相信未來，這一市場不斷推陳出新，將迎來更多有競爭力的參與者。從國內技術專利受理情況，802.11p類V2X技術在華專利中，2014年開始陸續增長，隨著市場需求的多元發展，車聯網技術對場景應用的挖掘持續上升。

看選手

（一）匹配企業

在六棱鏡統計的2019年的投融資事件中，奇瑞汽車、合眾新能源、上海赫千電子科技、杭州伯坦科技、愛馳汽車、蔚來汽車、博泰等涉及車載智能硬件的七家企業獲得融資。

我們排除四家汽車整車企業，可以看到赫千電子、伯坦科技、博泰三家科技公司企業。通過六棱鏡企業畫像可以了解，博泰成立于2009年，博泰集團-上海博泰悅臻（PATEO）是一家車聯網服務商，從事智能化車載信息服務系統研發、制造、并提供服務。伯坦科技立于2014年，是一家汽車設計服務提供商。赫千電子成立于2014年，是一家兼汽車電子智能化系統平臺服務商。六棱鏡企業技術實力綜合對比，三者中專利最多，技術實力最強的是博泰。