2011至2015年將進入“統一堅強智能電網”的全面建設階段，這個龐大的項目將在未來10年內給國內外同行業者帶來數萬億的市場機遇。據統計，據國家電網公司規劃，在智能電網全面建設階段，未來年均智能化投資額也將達到350億元/年。作為智能電網的技術支撐，物聯網的發展對智能電網起到重要作用。

　　物聯網技術傾力智能電網建設

　　近幾年，國家電網公司組建了專門的研發團隊，探討物聯網在智能電網中的應用技術。研發團隊承擔或參與多項物聯網相關的國家科技重大專項、國家973計劃、國家重大咨詢等項目，包括：2010年國家科技重大專項：“多業務環境下物聯網海量信息能力平臺架構、關鍵技術研究與試驗驗證”;國家發改委重大咨詢項目“‘十二五’物聯網戰略發展規劃—智能電網課題”等。

　　除此之外，國家電網公司依托電動汽車充換電站建設，在蘇滬杭等地同步實施探索基于物聯網技術的智能充換電站網絡服務管理系統建設。在輸變電設備狀態監測方面，已完成輸變電設備狀態監測系統研發，并在國家電網公司總部及27個省公司統一部署，實現了輸電線路3800余點位以及6200余所變電站狀態監測信息接入。同時安排了兩批共74個智能變電站試點建設，已經建成110千伏至750千伏智能變電站65座。

　　八大技術支撐智能電網發展

　　一、安全接入平臺：解決智能電網中各環節以及經營管理中物資、應急指揮、移動辦公的安全接入需求，建立多渠道互動訪問入口，提升信息雙向交互的安全防護能力，為智能電網主動安全防御體系奠定堅實的基礎。

　　二、海量歷史實時數據平臺：實現對智能電網的各環節運行和監測中產生的海量歷史實時數據的存儲、集中、整合、共享和分析，同時對外提供標準統一的訪問服務，為智能電網各業務應用提供技術支撐。

　　三、輸變電狀態監測系統：通過運用各種傳感器技術、廣域通信技術和信息處理技術實現對智能電網各類輸變電設備運行狀態的實時感知、監視預警、分析診斷和評估預測，支撐設備狀態檢修，提升電網智能化水平，實現輸變電設備狀態管理。

　　四、用戶用電信息采集系統：實現對電力用戶用電信息的高效實時信息采集，提高電能計量自動化程度，全面支持階梯電價、分時電價及全費控業務的開展，為營銷自動化及智能用電增值服務奠定基礎。

　　五、電動汽車運營管理系統：建設統一的電動汽車充換電服務網絡運營系統，實現對電動汽車充換電服務網絡提供客服、計費、清分、資產、配送等業務支撐，實現電動汽車充[FS:PAGE]換電業務應用的信息化、自動化、網絡化，有效支撐充換電服務網絡運營管理。

　　六、95598互動服務網站：建設統一的95598互動服務網站，進一步拓展客戶服務渠道，滿足客戶多樣化、互動化服務需求。為電力客戶提供靈活定制、多種選擇、高效便捷的服務。

　　七、故障搶修管理(TCM)系統：發揮信息化對智能電網變、配、用、調度環節的綜合支持作用，為提高故障搶修過程工作效率和各種資源利用效率提供有力的支撐，進而縮短故障恢復時間，提升客戶滿意度。

　　八、智能決策分析平臺：構建全公司統一的智能決策分析平臺，實現智能電網和經營管理各類信息可觀察能、可判斷、可預測的決策分析能力;增強決策分析的可視化、互動化，支撐智能電網建設。

　　關于智能電網：

　　智能電網(smartpowergrids)，就是電網的智能化，也被稱為“電網2.0”，它是建立在集成的、高速雙向通信網絡的基礎上，通過先進的傳感和測量技術、先進的設備技術、先進的控制方法以及先進的決策支持系統技術的應用，實現電網的可靠、安全、經濟、高效、環境友好和使用安全的目標，其主要特征包括自愈、激勵和包括用戶、抵御攻擊、提供滿足21世紀用戶需求的電能質量、容許各種不同發電形式的接入、啟動電力市場以及資產的優化高效運行。