近年來，在蘭州市，“擁堵”成了熱詞，伴隨而來的是政府大力實(shí)施的“暢交通”工程。出租車單雙號(hào)行駛、車輛尾號(hào)限行、加大道路橋梁建設(shè)力度、加快公共交通建設(shè)……盡管采取了很多辦法和措施，但蘭州的交通擁堵現(xiàn)象依然嚴(yán)重。6月28日15時(shí)許，隨著蘭州市副市長俞敬東點(diǎn)擊鼠標(biāo)啟動(dòng)程序，蘭州智能交通非現(xiàn)場執(zhí)法系統(tǒng)正式啟用。

蘭州市東方紅廣場西口交通一角

　　該系統(tǒng)將對(duì)城區(qū)南北濱河路、城關(guān)主城區(qū)的道路機(jī)動(dòng)車闖紅燈、不按導(dǎo)向線行駛、左道逆行、違反禁令標(biāo)志等交通違法行為進(jìn)行拍攝，首批投入試運(yùn)行的有32個(gè)路口。這標(biāo)志著，蘭州交警部門將對(duì)現(xiàn)有的交通管理設(shè)施和智能交通管理指揮中心進(jìn)行統(tǒng)一管理，實(shí)現(xiàn)城區(qū)主要路段、重點(diǎn)路口交通違法實(shí)時(shí)監(jiān)控和抓拍，最大限度地減少由此引發(fā)的交通擁堵及交通事故，有效改善城市交通環(huán)境。此舉備受社會(huì)各界關(guān)注，也無疑給許多長期養(yǎng)成不文明行車習(xí)慣的駕駛員戴上了“緊箍咒”。
　　
　　連日來，剛剛投入使用的蘭州市基于物聯(lián)網(wǎng)的智能交通管理非現(xiàn)場執(zhí)法系統(tǒng)工程，成為全社會(huì)關(guān)注的焦點(diǎn)。這也無疑給許多長期養(yǎng)成不文明行車習(xí)慣的駕駛員真正戴上了“緊箍咒”。
　　
　　據(jù)蘭州市公安局交警支隊(duì)工作人員介紹，基于物聯(lián)網(wǎng)的蘭州市智能交通管理非現(xiàn)場執(zhí)法系統(tǒng)工程包括五大系統(tǒng)，即闖紅燈自動(dòng)記錄系統(tǒng)278處，超速違法監(jiān)測系統(tǒng)32處，車載移動(dòng)電子警察系統(tǒng)31套，道路卡口系統(tǒng)40處，交通違法取證系統(tǒng)269處，移動(dòng)警務(wù)400套。先實(shí)行的一期工程目標(biāo)是在東崗、城關(guān)、七里河、西固、安寧、雁灘、河北、龔家灣8個(gè)交警大隊(duì)轄區(qū)內(nèi)，建設(shè)闖紅燈自動(dòng)記錄系統(tǒng)128處，超速違法監(jiān)測系統(tǒng)15處，車載移動(dòng)電子警察系統(tǒng)18套，道路卡口系統(tǒng)14處，交通違法取證系統(tǒng)132處，剩余點(diǎn)位視交通狀況改善情況再行實(shí)施。該系統(tǒng)的建設(shè)將充分運(yùn)用科技手段查處、震懾道路交通違法行為，規(guī)范交通秩序，有效緩解交通擁堵這一城市頑疾。
　　
　　高清執(zhí)法系統(tǒng)抓拍各種交通違法
　　
　　此次投入使用的智能交通管理非現(xiàn)場執(zhí)法系統(tǒng)，可以對(duì)機(jī)動(dòng)車違反信號(hào)燈指示通行、不按導(dǎo)向車道行駛、違反禁令標(biāo)志、違反禁止標(biāo)志標(biāo)線行駛等違法行為進(jìn)行自動(dòng)抓拍，管理實(shí)現(xiàn)了高度的智能化和集約化，中心平臺(tái)具備對(duì)車輛進(jìn)行黑名單比對(duì)及布控、車輛自動(dòng)識(shí)別、違法抓拍、交通流量采集、自動(dòng)報(bào)警等功能，更多實(shí)用功能正在調(diào)試中。據(jù)交警支隊(duì)民警現(xiàn)場演示，執(zhí)法系統(tǒng)拍攝的照片十分清晰，不僅能拍攝到駕車人是否系安全帶、打電話等細(xì)節(jié)，就連駕駛?cè)撕颓芭懦丝偷捏w貌特征都看得十分[FS:PAGE]清楚。另外，還有2處建成的卡口崗，用高清圖片對(duì)過往的機(jī)動(dòng)車全部進(jìn)行拍攝記錄，過往車輛的特征一覽無余，交通肇事逃逸車輛將難逃法眼。
　　
　　超級(jí)“電子眼”抓拍違章
　　
　　據(jù)了解，此次投入使用的智能交通非現(xiàn)場執(zhí)法系統(tǒng)不僅能實(shí)時(shí)采集違法證據(jù)，同時(shí)還能解決駕駛?cè)斯室庖?guī)避電子警察的違法變道、借道闖紅燈、逆向行駛、越雙黃線等交通違法行為。該系統(tǒng)采用500萬像素CCD高清網(wǎng)絡(luò)抓拍一體機(jī)作為拍攝系統(tǒng)的核心設(shè)備，利用先進(jìn)的光電、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)等技術(shù)，對(duì)路段進(jìn)行24小時(shí)不間斷監(jiān)測。當(dāng)監(jiān)測到車輛有壓黃線、逆行、禁行車輛違法通行、違法變道和占道行駛、違反禁左規(guī)定等交通違法行為時(shí)，系統(tǒng)對(duì)違法車輛進(jìn)行抓拍和記錄，實(shí)時(shí)將違法照片傳送至指揮中心，并疊加事件、地點(diǎn)、交通違法類型等相關(guān)文字信息。
　　
　　據(jù)悉，安裝這種新型“電子眼”的點(diǎn)位共計(jì)128處，其中城關(guān)大隊(duì)轄區(qū)18處，東崗大隊(duì)轄區(qū)38處，雁灘大隊(duì)轄區(qū)14處，河北大隊(duì)轄區(qū)11處，七里河大隊(duì)轄區(qū)15處，龔家灣大隊(duì)轄區(qū)6處，安寧大隊(duì)轄區(qū)14處，西固大隊(duì)轄區(qū)12處;地點(diǎn)包括中山林十字、郵電大樓十字、新港城十字、廟灘子、火星街十字、秀川丁字路口、萬新路十字、蘭煉十字等路口。項(xiàng)目建成后，市區(qū)重點(diǎn)燈控交叉路口將基本做到電子警察全覆蓋。
　　
　　闖紅燈記3分駕車打電話記2分
　　
　　蘭州交警部門提醒廣大駕駛員朋友，駕駛機(jī)動(dòng)車時(shí)要嚴(yán)格遵守道路交通安全法規(guī)，按照交通信號(hào)、標(biāo)志標(biāo)線的指示通行。闖紅燈、在禁左路口左轉(zhuǎn)彎，都將被智能交通管理非現(xiàn)場執(zhí)法系統(tǒng)自動(dòng)抓拍;駕駛機(jī)動(dòng)車行經(jīng)交叉路口時(shí)，需提前選擇所行駛方向的機(jī)動(dòng)車道，按照導(dǎo)向箭頭的指示方向通行，如在直行車道左右轉(zhuǎn)彎、轉(zhuǎn)彎車道直行均會(huì)被系統(tǒng)自動(dòng)抓拍;遇到前方交通堵塞時(shí)，須按順序排隊(duì)通行，壓雙黃線、左道逆行都將被系統(tǒng)抓拍。對(duì)闖紅燈、逆向行駛、違反禁令標(biāo)志等交通違法行為，將被處以200元罰款，記3分;對(duì)不按導(dǎo)向車道行駛、駕車時(shí)使用手持電話等交通違法行為，將被處罰款200元，記2分。

　　首批投入監(jiān)控試運(yùn)行的32個(gè)路口
　　
　　此次智能交通管理非現(xiàn)場執(zhí)法系統(tǒng)試運(yùn)行的路口、路段共32處，分別是：鐵路局丁字，麥積山路至皋蘭路十字，甘南路至皋蘭路，廣場南路至皋蘭路丁字，市政大坡至民主西路，安定門丁字，金昌路至武都路丁字，秦安路十字，天水路至雁灘大橋南側(cè)、北側(cè)，城關(guān)黃河大橋西引道，七里河黃河大橋西引道丁字，雁西路至雁南路十字，大潤發(fā)十字，金昌路至甘南路十字，廣武門十字，大教梁丁字，靜寧路北口[FS:PAGE]，雁灘橋十字，永昌路北口，箭道巷北口，白云觀丁字，濱河飯店丁字，瓜州路至南濱河路丁字，中山橋北，欣澤宮丁字，雁灘大橋東、西引道，中山橋南，銀灘大橋至南濱河路東、西引道，金城關(guān)三岔路口。
　　
　　車輛超速監(jiān)測系統(tǒng)自動(dòng)識(shí)別車牌車速
　　
　　一直以來，交警部門所處理的道路交通違法行為主要是靜態(tài)違法行為，民警一般在站口對(duì)超速等違法車輛予以處理。這種“趨利執(zhí)法”和“趨易執(zhí)法”不能對(duì)預(yù)防和減少交通違法行為起到實(shí)質(zhì)性的作用。此次建設(shè)的超速監(jiān)測系統(tǒng)則通過雷達(dá)測量車輛速度，啟動(dòng)高清攝像機(jī)抓拍車輛高清照片，同時(shí)自動(dòng)合成證據(jù)照片及車輛信息，記錄超速違法車輛的圖片、車牌、速度、時(shí)間等信息，并通過網(wǎng)絡(luò)傳送至中心服務(wù)器。全市共設(shè)置15處，地點(diǎn)分別為東崗東路、南濱河路、北濱河路、西固?hào)|路等地。
　　
　　車載移動(dòng)電子警察流動(dòng)巡查交通違法
　　
　　車載移動(dòng)電子警察系統(tǒng)被稱為“移動(dòng)電子警察”，它不僅可以流動(dòng)巡查拍下各種交通違法行為，而且它還能支持尾號(hào)識(shí)別并可作為臨時(shí)卡口使用。據(jù)悉，市交警部門將投入18輛車載“流動(dòng)電子警察”，在市區(qū)主要路口“巡邏”。
　　
　　城區(qū)道路卡口系統(tǒng)抓拍高清執(zhí)法證據(jù)
　　
　　與超速違法監(jiān)測系統(tǒng)一樣，道路卡口系統(tǒng)也將成為路面管理的主要手段。該系統(tǒng)采用200萬像素CCD高清網(wǎng)絡(luò)抓拍一體機(jī)作為拍攝取證的核心設(shè)備，一旦有車輛通過，即產(chǎn)生觸發(fā)信號(hào)，高清抓拍過往車輛，并同時(shí)啟動(dòng)智能頻閃燈進(jìn)行補(bǔ)光，形成執(zhí)法證據(jù)照片。設(shè)置點(diǎn)包括白云觀丁字路口、東崗鎮(zhèn)、中山橋北、雁灘黃河大橋東側(cè)、城關(guān)黃河大橋北、雁灘黃河大橋西引道等共14處。
　　
　　交通違法取證系統(tǒng)破解糾違取證難題
　　
　　以往交警在路面檢查交通違法行為時(shí)，因?yàn)槿鄙偃∽C設(shè)備，督察部門調(diào)查處理投訴案、交警執(zhí)法糾違時(shí)頻頻陷入尷尬。
　　
　　針對(duì)此類問題，交通違法取證系統(tǒng)將解決這一難題，該設(shè)備利用先進(jìn)的光電、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)等技術(shù)，對(duì)路段進(jìn)行24小時(shí)不間斷監(jiān)測。當(dāng)監(jiān)測到車輛有壓黃線、逆行、禁行車輛違法通行、違法變道和占道行駛、違反禁左規(guī)定等交通違法行為時(shí)，該設(shè)備對(duì)違法車輛進(jìn)行自動(dòng)抓拍和記錄，實(shí)時(shí)將違法照片傳送至指揮中心，并疊加時(shí)間、地點(diǎn)、交通違法類型等相關(guān)文字信息。
　　
　　全市共設(shè)置132處，地點(diǎn)包括永昌路十字、廣武門十字、火車站十字、三森美居十字、市二院三岔路口、中醫(yī)院十字、莫高大道十字、莊浪北路十字等地。
　　
　　蘭州市公安局交警支隊(duì)交通科研所副所長呂汶徽時(shí)說，智能交通管理非現(xiàn)場執(zhí)法系統(tǒng)[FS:PAGE]可實(shí)現(xiàn)全天候道路視頻監(jiān)控功能。交警通過指揮中心對(duì)道路上發(fā)生的交通事故、交通擁堵和突發(fā)事件等進(jìn)行遠(yuǎn)程監(jiān)控及處理;具有遠(yuǎn)程智能化交通信號(hào)控制功能。系統(tǒng)根據(jù)采集到的交叉路口各方向車流量情況，從實(shí)際需要出發(fā)，對(duì)路口的交通信號(hào)配時(shí)進(jìn)行人工干預(yù)和微調(diào)，確保路口的通行有序和高效;并實(shí)時(shí)采集道路交通流量。

        根據(jù)對(duì)市區(qū)主要交通干道車流量采集數(shù)據(jù)結(jié)果，發(fā)布交通事件、交通管制提示、交通安全宣傳、天氣路況等信息，指引車輛選擇流量少、暢通的路段通行;可實(shí)現(xiàn)對(duì)車輛布控、抓捕、實(shí)時(shí)追蹤和軌跡回放功能。對(duì)被盜搶、肇事逃逸、作案嫌疑車輛進(jìn)行自動(dòng)報(bào)警，并顯示嫌疑車輛的位置及其運(yùn)動(dòng)軌跡，提高打擊犯罪行為的精確性;實(shí)現(xiàn)科學(xué)用警，快速處警功能。一旦發(fā)生交通警情，指揮人員通過電子地圖，調(diào)度最近的警力第一時(shí)間趕赴現(xiàn)場處置;通過“電子警察”采集交通違法行為，增強(qiáng)駕駛員的守法和安全意識(shí)，預(yù)防和減少交通事故。