物聯網的概念早在1999年就已經提出，物聯網表面上看是物理事物的通信連接，但其核心是信息的互聯和融合，物聯網本身的技術從研究的角度有三層說法，叫DCM，D是設備，C是連接，M是管理。一個是設備，首先要有電子標簽芯片，其次要有接受的終端設備，包括有手機、電話、電視、移動設備等。第二是連接，即數據傳輸通道，現在有無線的、有線的連接，主要通過互聯網實現。物體互聯之后需要有管理，即對物聯網應用的管理。

　　設備、連接、管理，三層技術中很多技術尚未實現，其中，“連接”層是物聯網與互聯網關系最緊密的部分，目前由于不同行業之間的行業壁壘，不同領域中存在信息孤島，它們阻隔了信息的互聯，使得物聯網所要求的“普遍互聯”難以真正得以實現。金萬維“云連接”平臺正是突破物聯網的“連接”層瓶頸的關鍵技術。

　　什么是云連接

　　所謂云連接(Cloud Connection)是指將網絡以最安全、最快速的方式實現互聯，以按需、易擴展的方式將應用安全、可靠、快速地交付給所需者。

　　云連接(Cloud Connection)是云計算時代網絡連接的綜合表現，它融合了SaaS、應用交付、P2P等多種模式和技術，每一個用戶等同為一個節點，實現大量客戶端的“超節點池”應用，用戶只需要建立連接通道，就可以隨時通過各節點從任何地方安全、高速地獲取所需資源。

　　實現云連接后，提升連接速度不再僅僅依靠本地帶寬資源，而是依靠龐大的網絡服務，用戶數量越多，應用的穩定性和速度就更有保障。整個互聯網就是一個巨大的“數據中轉站”，參與者越多，每個參與者的連接性能就越好。

　　云連接的特征主要有兩點：

　　第一，隨時隨地獲取所需資源：只要建立連接通道，用戶就可以通過一個唯一的通行證在任何設備、在任何網絡環境下按需獲取資源;

　　第二，連接性能：采用超級節點技術，用戶獲取所需應用的安全性及速度更有保障。

　　云連接原理圖：

　如上圖所示，公交車內設施、交通指揮系統、天氣預報系統、路況監控設備、手機終端都是云節點!

　　小孫今天有一個非常重要的面試，只剩下15分鐘了，公交車怎么也等不來，焦急萬分的小孫急中生智，拿出了手機，輸入信息：945路，出發點：安順路，抵達點：淮海東路;返回信息：公交車到達安順路還需要5分鐘，車上有12個空座位，根據路面情況，到達淮海東路需要8分鐘，Success!可以按時到達面試地點了!

　　云連接在物聯網中的應用

　　物聯網的實質是整合感應層、連接層與應用層，“云連接”平臺[FS:PAGE]將在各種通信網絡與互聯網形成的融合網絡中，分布云連接節點，從而實現各種信息之間的交互與共享，突破物聯網發展的“連接層”技術瓶頸。

　　在國內，物聯網雖然是個新生事物，但早在上世紀九十年代，國內的傳感網就已經提出，并且開始研究應用，而傳感網就是我們現在所說的物聯網，傳感網在經歷了十幾年發展的歷程中，無論是技術還是環境都已經具備條件，物聯網已經開始在部分企業中先行落地應用。

　　應用舉例：醉酒駕車

　　最近媒體關于醉酒駕車的報道比較多，大家都對醉酒駕車感到厭惡。將來可能就會通過物聯網來解決，比如說一開車門，它就會感受到車主身上的酒精度，通過安裝在車上的芯片傳遞到公路管理設施，公路管理設施就會傳遞到交警部門，交警部門馬上就會給車主的手機發短信，提醒車主不應該再開車了，如果車主置之不理，交警可以判斷出該車的行駛速度是否為零，馬上就追上來了。

　　在這一應用中，在哪里會體現“云連接”呢？車、公路管理設施、交警部門、手機終端都是云連接節點，酒精度及行駛速度從車傳遞到公路管理設施、再從公路管理設施傳遞到交警部門，最終車主手機接收到提示信息，信息的整個傳遞過程都是云連接在發揮作用。

　　物聯網的實現過程：標示、感應、傳遞、管理，其中的傳遞部分正是云連接價值的集中體現。