威海保稅冷鏈倉儲物流智慧化建設(shè)項目正式啟用
12月10日,在綜保區(qū)冷鏈倉儲物流智慧化冷庫,工作人員正入庫一批冷凍海鮮。冷庫外,工作人員忙碌地搬運(yùn)貨物,多輛叉車在貨物間頻繁穿行;冷庫內(nèi),一輛輛接駁車在貨架間穿行,將一摞摞貨品安置到合適庫位。
智能冷庫內(nèi),貨物被整齊擺放在貨架上。
“目前冷庫存儲貨物達(dá)到1300噸,還有2600噸貨物要在年底前陸續(xù)進(jìn)入。”該項目相關(guān)負(fù)責(zé)人李良博介紹。
今年,綜保區(qū)打造保稅冷鏈倉儲物流智慧化建設(shè)項目,計劃安裝1千余臺智能倉儲裝備,對5棟冷庫進(jìn)行智慧化升級改造。第一棟智慧化冷庫完成改造后,于10月份正式投入使用。
一批冷凍海鮮正在入庫。
數(shù)據(jù)顯示,冷庫內(nèi)溫度達(dá)到-18℃。冷庫內(nèi)雖然無人,但上萬個傳感器實時監(jiān)測貨品狀態(tài),“滴滴”聲不絕于耳。“這是一批冷凍海鮮,現(xiàn)在的溫度濕度都是通過智能設(shè)備測算出的,確保成本最低。”李良博說,“貨架每隔5米就有一個傳感器,確保冷庫操作信息化、智能化、可視化,既可監(jiān)測溫度濕度等常規(guī)數(shù)據(jù),也可監(jiān)測氣味,防止冷凍食品串味,如果傳感器數(shù)值過高,我們就會及時定位調(diào)整。”
隨著一輛輛集裝箱貨車到來,冷庫內(nèi)的智能設(shè)備有序運(yùn)轉(zhuǎn),一段段數(shù)據(jù)指令不停輸入,在“智慧大腦”操作下,四向穿梭車來回行駛,自動化提升機(jī)上上下下運(yùn)輸,AGV設(shè)備流轉(zhuǎn)搬運(yùn),倉儲作業(yè)實現(xiàn)高效運(yùn)轉(zhuǎn)。
智慧化加持下,這個“大冰箱”的存儲能力提升3至4倍,人工運(yùn)營成本節(jié)省40%。此外,冷庫將保稅和非保稅貨物“同倉儲存”,一樓為保稅貨物,二樓為非保稅貨物,有效降低企業(yè)成本。第一批貨物已經(jīng)入住一個多月了,經(jīng)過初步測算,成本比以往節(jié)省20%到30%。
“隨著智慧化冷庫的知名度不斷提升,越來越多的商客前來尋求合作,后續(xù)我們計劃根據(jù)商客需求開設(shè)冷鮮業(yè)務(wù),提升冷庫的使用效率,還將繼續(xù)推進(jìn)園區(qū)冷庫智能化改造,助力實現(xiàn)冷鏈加工倉儲物流全流程智能化。”李良博說。
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