兩個千億美元的巨頭要動手了！中國重工與中國造船廠的合并

　　9月2日晚些時候，中國船舶發(fā)布公告稱，由于籌劃重大資產(chǎn)重組，公司將于9月3日起暫停交易，最多10個交易日。中國船舶擬以換股方式吸收合并中國重工A股股票，構(gòu)成關(guān)聯(lián)交易。公開資料顯示，中國船舶和中國重工都隸屬于中國船舶集團(tuán)，目前兩家公司的市值都在千億元以上。

　　新的"國九條"提出，要加大并購重組改革的力度，采取措施激活企業(yè)的并購重組市場，鼓勵企業(yè)聚焦主業(yè)，通過國際化的并購重組，通過股權(quán)激勵等方式來提升企業(yè)的發(fā)展質(zhì)量。海通證券首席策略分析師吳信坤認(rèn)為，中央企業(yè)當(dāng)前估值存在顯著的折價現(xiàn)象，尤其是在經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇時期，更多地強(qiáng)調(diào)市值管理的價值需求或推動其估值修復(fù)的重要性。

　　上市公司中，航天裝備為中航科工集團(tuán)旗下唯一一家上市公司，擁有70%以上的航天連接器市場份額，承擔(dān)載人航天試驗、探月工程等任務(wù)，為科研及產(chǎn)品研發(fā)提供支撐。中國最大的教練機(jī)生產(chǎn)商——中國航空工業(yè)集團(tuán)，預(yù)計將對導(dǎo)彈防御業(yè)務(wù)進(jìn)行整合。公司具有國家武器裝備科研生產(chǎn)許可證，國家武器裝備科研生產(chǎn)保密二級許可證。