盒馬被傳重啟前置倉

　　兜兜轉轉，盒馬又回到了原點？

　　日前，據晚點LatePost獨家消息，盒馬正在上海重新試點前置倉模式，提供 3 公里30分鐘內送達服務。

　　據了解，該服務剛開始試點，其核心聚焦于填補盒馬鮮生大型門店服務無法觸及的地域空白。

　　要知道，四年前，盒馬初次試水前置倉模式，鋪設了超70家盒馬小站進行試水，后續更是將其轉型為社區超市盒馬mini。

盒馬mini門店

　　遺憾的是，前置倉模式的運營并不持久，很快就被盒馬放棄了。

　　如今，盒馬啟動前置倉服務試點，外界不免再次產生對于盒馬重啟前置倉的廣泛猜測。

　　不過，按照盒馬的說法，此次舉措并不等同于前置倉的重啟。

　　盒馬相關人士表示，在盒馬門店密集的城市中，仍存在鮮生店服務難以觸及的盲區。為深度優化用戶體驗，盒馬選擇試點前置倉服務，以此確保周邊三公里范圍內的居民能夠享受到最快30分鐘送達的便捷服務。

　　由此可見，本次盒馬所試點前置倉服務是基于區域特性而推出的定制化服務，與此前依靠盒馬小站進行前置倉布局有著本質上的不同。

　　一句話概括就是，前置倉只是一種手段，盒馬要做的是服務。

　　那么問題就來了，盒馬為什么不直接重啟前置倉呢？

　　還是那個問題，燒錢。

　　以往專注于前置倉模式的生鮮電商平臺普遍面臨虧損困境。數據顯示，以行業領軍者叮咚買菜為例，自2019年至2022年間，其累計虧損高達123億元。而另一巨頭每日優鮮，在2022年7月陷入困境前，已虧損超過百億元。

　　對于盒馬而言，其每開設一家門店就需要承擔高達百萬的成本，重啟前置倉模式則意味著會加劇資金消耗，形成沉重的財務負擔。

　　從經濟效益的角度考量，這顯然劃不來。

　　再有一個，當前涉足前置倉以及相關服務的競爭者眾多，市場競爭格局激烈。

　　以美團為例，其自營即時零售平臺小象超市與旗下酒水即時零售品牌歪馬送酒，均正緊鑼密鼓地布局前置倉。

　　今年第二季度，小象超市已開設超過680個前置倉，其中約550個位于北上廣深四個一線城市。

小象超市 圖源：美團

　　此外，自2021年6月啟動以來，美團旗下的酒水即時零售專屬品牌“歪馬送酒”已迅速擴展，截至今年8月，其前置倉數量已突破800個。

　　按照美團的計劃，今年年底前，“歪馬送酒”的前置倉規模將擴大至1000家。

　　目前看來，美團在前置倉上下足了功夫，不管是小象超市還是歪馬送酒，都是其布局過程中的重要一環。

　　值得注意的是，除了盒馬和美團，名創優品也在布局前置倉服務。

　　據媒體報道，名創優品在年內創新推出了“24小時超級店”這一全新業態，內部定位其為前置倉，簡稱超級店。

　　主編了解到，這一業態專注于滿足3至10公里范圍內消費者的即時購物需求，實現線上訂單一小時內快速送達的便捷服務。截至目前，“24小時超級店”已開出超200家。

　　從美團到名創優品，再到盒馬，這些零售玩家均在前置倉領域開展布局，這一現象充分表明，在當下市場環境中，前置倉還是有可取之處的，其作用并非“燒錢”二字所能概括。

　　從當前態勢來看，盒馬布局前置倉服務，與其說是一夜回到四年前，倒不如說是換了一副新面孔，以一種更加靈活和創新的方式重新踏入這一領域。

　　盒馬頻繁調整背后，暴露了什么信號

　　話雖如此，盒馬這兩年動作頻頻，其戰略調整中，布局前置倉服務僅是眾多舉措之一。

　　2023年，盒馬順著折扣店的風口，升級了盒馬奧萊，并籌備推出了黑標店，對準Ole等精品超市。

　　也是在這一年，盒馬積極投身于“折扣化改革”的浪潮中，通過推出線下專享價、精簡SKU、停止會員續費等策略，以吸引更多消費者。

　　然而，這一系列舉措也引起了不小的爭議，尤其在增收包裝費、調整會員制度以及員工降薪等方面的討論，在一定程度上也掩蓋了盒馬在變革道路上所做的努力。

　　今年3月，盒馬高層發生重大人事變動，CEO侯毅宣布退任，其職位由前首席財務官嚴筱磊接任。

　　當時，阿里巴巴集團CEO吳泳銘還專門給盒馬員工發了內部信，表示“感謝老菜（侯毅花名）為盒馬起步和發展做出的貢獻”。

侯毅退休后開了家大排檔

　　就這樣，盒馬告別侯毅時代，進入了全新的發展階段。

　　一個月后，盒馬宣布重啟會員制，并新增了返利、生日禮等會員權益，又變回了原來那個令人熟悉的盒馬。

　　而前陣子，盒馬方面傳出不再一味追隨山姆模式的消息。

　　在嚴筱磊擔任CEO的新階段，盒馬放慢了“折扣化變革”的節奏，將重心放在了鮮生店與NB折扣店的發展上。

　　按照計劃，盒馬鮮生接下來將承擔起開拓下沉市場的任務，將在年內新開70家門店。同時，在2024年3月31日前，盒馬NB折扣店要在全國范圍內開出300家門店。

　　簡單來講，聚焦生鮮和折扣店是盒馬接下來的核心方向。

　　今年3月- 6月，盒馬首次實現了淡季盈利，是繼2022年四季度至2023年一季度之后，盒馬再次實現連續且全面的盈利。

圖源：盒馬微博

　　這在一定程度上也說明了嚴筱磊上任后，盒馬做出的調整是切實有效的。

　　由此也能看出，盒馬推出前置倉服務，顯然也是深思熟慮后的調整，盲目追求短期效益的激進之舉。

　　最新消息顯示，雀巢旗下高端咖啡品牌ROASTELIER，在盒馬Premier店中開出了一家新店。這種“店中店”模式，也是盒馬換帥后的首次新探索。

　　綜合來看，盒馬調整的步伐還在加快，當前正進入一個聚焦穩健增長的關鍵時期。

　　新零售未來如何

　　很久之前，馬云就曾說過：“未來的十年二十年，沒有電子商務這一說，只有新零售。”

　　可如今看來，馬云這句話暫時還沒有被驗證。

　　阿里這邊，隨著創始人侯毅退休，盒馬這一新零售標桿開始面臨外界對其未來發展的諸多質疑。同時，作為阿里新零售版圖樣板工程的大潤發，也迎來了人事變動，阿里召回了外派高管林小海，由歐尚資深管理者沈輝掌舵。

　　而京東和美團的新零售業務，同樣也面臨不小的挑戰。曾經喊出要在五年內開設千家門店京東7fresh，如今已停止擴張；而美團小象超市只有線上運營模式，實體店鋪的拓展計劃已被擱置。

　　舊零售這邊，雖然倒下了不少玩家，但山姆會員店卻相當堅挺。

　　數據顯示，過去4年時間，山姆會員店的新增門店數量超越了其過往24年的總和，從20余家增長至將近50家，從一、二線滲透到了三線城市乃至縣域市場。

　　據聯商網統計，2024年至2027年期間，全國至少還有20家山姆會員店會開業，分布在北京、上海、深圳、廣州、無錫、武漢、溫州等19個城市。

　　這樣的市場格局，給盒馬帶來了不小的壓力。或許也是因此，盒馬去年選擇對標山姆，并全力推進“折扣化變革”。

　　不過，話又說回來了，山姆的路并不適合所有人走，盒馬此前明確表示不再復制山姆，也是意識到了這一點。

　　在競爭焦慮下，盒馬如何達成一年要賣1000億的目標，徹底實現“自我造血”，仍是一個值得深思的問題。

　　新零售未來如何？也許只有時間才能給出答案。