2024年1月2日消息，據(jù)國家知識產(chǎn)權(quán)局公告，北京京東振世信息技術(shù)有限公司申請一項名為“任務(wù)生成方法、裝置、電子設(shè)備和計算機可讀介質(zhì)“，公開號CN117333085A，申請日期為2022年6月。

　　專利摘要顯示，本公開的實施例公開了任務(wù)生成方法、裝置、電子設(shè)備和計算機可讀介質(zhì)。該方法的一具體實施方式包括：對目標(biāo)出庫集合單包括的各個定位物品信息進行組合，以生成定位物品信息組，得到定位物品信息組集，其中，上述定位物品信息包括物品信息和物品儲位，上述定位物品信息組中的各個定位物品信息包括的物品儲位相同；根據(jù)目標(biāo)容器標(biāo)識，確定上述目標(biāo)容器標(biāo)識對應(yīng)的容器參數(shù)信息；根據(jù)上述定位物品信息組集和上述容器參數(shù)信息，生成揀貨任務(wù)，其中，上述揀貨任務(wù)包括物品儲位信息集合。該實施方式與智慧物流有關(guān)，提高了揀貨效率。

　　京東快遞機器人就是這么“一路狂奔”為您分揀快遞的

　　“以前在京東商城買東西，看中的就是它到貨快，今天才知道一個快遞訂單從購買到送貨需要經(jīng)過這么多環(huán)節(jié)。”300個紅色機器人馱著你的包裹在地上跑來跑去，還會互相禮讓是一種什么樣的感受？（王箏／圖）

　　這些“小紅人”運行速度每秒3米，這是全世界分揀速度最快的機器人。高峰時期，有300個“小紅人”同時工作，包裹處理能力達每小時18000件。

　　現(xiàn)場看到，“小紅人”頂部的托盤可自動翻轉(zhuǎn)，操作人員將包裹放在“小紅人”的托盤上，智能掃碼讀取包裹目的地信息，經(jīng)過大數(shù)據(jù)迅速分析后生成最優(yōu)路線，“一溜煙就出發(fā)了”。

　　平臺設(shè)有12個供包臺，308個方形分揀口，每個分揀口都代表一個站點或轉(zhuǎn)運中心。當(dāng)?shù)诌_目的地分揀口時，“小紅人”自動翻轉(zhuǎn)頂部托盤，將包裹投入分揀口中。“小紅人”在智能系統(tǒng)的調(diào)度下進行路線規(guī)劃，無論多忙碌，都不會撞車、不會打架，要是遇上‘堵車’的情況，會自動重新規(guī)劃路線。

　　目前“小紅人”分揀精準(zhǔn)率能夠達到99.9%以上，相比人工分揀，更為高質(zhì)高效，也降低了包裹破損率。

　　目前“小紅人”分揀精準(zhǔn)率能夠達到99.9%以上，相比人工分揀，更為高質(zhì)高效，也降低了包裹破損率。

　　當(dāng)“小紅人”沒電時，它還會自動返回充電站充電，充電5分鐘奔跑3小時。

　　當(dāng)?shù)诌_目的地分揀口時，“小紅人”自動翻轉(zhuǎn)頂部托盤，將包裹投入分揀口中。

　　京東自主研發(fā)的全自動倉--天狼倉，這里主要負責(zé)貨物的入庫和出倉環(huán)節(jié)。而天狼倉最核心部分是立體存儲系統(tǒng)和穿梭車，上上下下的料箱讓人眼花繚亂。

　　高峰時期，有300個“小紅人”同時工作，包裹處理能力達每小時18000件。

　　高峰時期，有300個“小紅人”同時工作，包裹處理能力達每小時18000件。

　　置身天狼倉，給人的第一感覺就是全自動高科技。偌大的倉庫內(nèi)看不到工作人員，上到二樓才看到兩個工作人員在人工揀選臺前進行作業(yè)。

　　置身天狼倉，給人的第一感覺就是全自動高科技。偌大的倉庫內(nèi)看不到工作人員，上到二樓才看到兩個工作人員在人工揀選臺前進行作業(yè)。