第三屆郵政行業(yè)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)近日正式頒布。菜鳥(niǎo)分別憑借“基于多模態(tài)及因果 AI 的城市物流計(jì)算系統(tǒng)”、“自動(dòng)化平臺(tái)服務(wù)多商家創(chuàng)新型項(xiàng)目 —— 菜鳥(niǎo)杭州保稅倉(cāng)自動(dòng)化項(xiàng)目”獲得一等獎(jiǎng)與三等獎(jiǎng)。這也是菜鳥(niǎo)連續(xù)第三年蟬聯(lián)郵政行業(yè)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)。

菜鳥(niǎo)獲第三屆郵政行業(yè)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)

　　據(jù)悉，郵政行業(yè)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)經(jīng)國(guó)家科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)勵(lì)工作辦公室批準(zhǔn)，由中國(guó)快遞協(xié)會(huì)主辦，主要面向在郵政、快遞領(lǐng)域技術(shù)研發(fā)、重大工程和政策研究等科學(xué)技術(shù)活動(dòng)中做出突出貢獻(xiàn)的組織或個(gè)人。該獎(jiǎng)項(xiàng)也被業(yè)內(nèi)視為“中國(guó)郵政行業(yè)最高科技獎(jiǎng)”。

        在此前兩屆的評(píng)選中，菜鳥(niǎo)分別憑借“快遞業(yè)重要的數(shù)字化基礎(chǔ)設(shè)施 —— 電子面單”、“基于時(shí)空大數(shù)據(jù)的智慧末端系統(tǒng)及應(yīng)用”獲得該獎(jiǎng)項(xiàng)一等獎(jiǎng)。在第三屆郵政行業(yè)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)評(píng)審中，菜鳥(niǎo)領(lǐng)先的數(shù)智化能力，再次獲得物流專(zhuān)家及快遞行業(yè)的認(rèn)可。

　　由菜鳥(niǎo)技術(shù)部人工智能團(tuán)隊(duì)打造的“基于多模態(tài)及因果 AI 的城市物流計(jì)算系統(tǒng)”項(xiàng)目，立足于提升城市物流這一復(fù)雜巨系統(tǒng)的物流運(yùn)轉(zhuǎn)效率和科學(xué)管理決策，并能有效促進(jìn)數(shù)智化的建設(shè)，對(duì)物流持續(xù)生成與沉淀的多元異構(gòu)多模態(tài)數(shù)據(jù)進(jìn)行智能建模，實(shí)現(xiàn)物流領(lǐng)域的認(rèn)知智能，達(dá)成三個(gè)關(guān)鍵技術(shù)突破：構(gòu)建地理多模態(tài)大模型作技術(shù)底盤(pán)，實(shí)現(xiàn)大數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的模型范式，結(jié)合物流領(lǐng)域知識(shí)，深入解決基于地理理解上的決策環(huán)節(jié)。

        基于多模態(tài)的預(yù)測(cè) & 決策技術(shù)，經(jīng)歷統(tǒng)計(jì)學(xué)習(xí) — 深度時(shí)序?qū)W習(xí) — 基于動(dòng)態(tài)時(shí)空?qǐng)D學(xué)習(xí)三代技術(shù)體系迭代，領(lǐng)域特色的深度學(xué)習(xí)技術(shù)體系構(gòu)建為物流環(huán)節(jié)的預(yù)測(cè)準(zhǔn)度 & 決策優(yōu)化效率帶來(lái)大幅提升。基于因果 AI 的推斷決策，找到了經(jīng)營(yíng)主義定性決策向數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)定量決策的數(shù)據(jù)價(jià)值顯性化之路，更有助于物流科學(xué)決策。

由菜鳥(niǎo)城市物流計(jì)算系統(tǒng)支撐的智慧運(yùn)力平臺(tái)

　　由菜鳥(niǎo)物流科技打造的杭州保稅倉(cāng)自動(dòng)化“洛子峰”項(xiàng)目，首創(chuàng)了“貨到人”和“人到貨”相結(jié)合的自動(dòng)化全流程揀貨模式。通過(guò)應(yīng)用四向穿梭車(chē)密集存儲(chǔ)系統(tǒng)、全自動(dòng)攬收系統(tǒng)、WMS 倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)、WES 倉(cāng)庫(kù)控制系統(tǒng)等多種自動(dòng)化產(chǎn)品，大幅提升了產(chǎn)能和存儲(chǔ)托盤(pán)位，增加了揀貨效率及揀選區(qū)容量，并通過(guò)多穿系統(tǒng)自動(dòng)調(diào)度商品，有效縮短揀貨路徑。

        其中，四向穿梭車(chē)密集存儲(chǔ)系統(tǒng)模塊創(chuàng)新性地采用“上存下揀”模式，通過(guò)將“人”與“機(jī)器人”的優(yōu)勢(shì)相結(jié)合，使倉(cāng)儲(chǔ)物流履約更加柔性，面向杭州保稅倉(cāng)豐富的進(jìn)口全品類(lèi)、多商家、多長(zhǎng)尾商品的特性，因地制宜解決復(fù)雜的品類(lèi)結(jié)構(gòu)，特別針對(duì)長(zhǎng)尾品提供了獨(dú)特且經(jīng)濟(jì)的解決方案，既能支持單量爆發(fā)，又可平衡成本，降低人員勞動(dòng)強(qiáng)度。獨(dú)具創(chuàng)新的模式，讓杭州保稅倉(cāng)自動(dòng)化被業(yè)內(nèi)評(píng)價(jià)為跨境電商物流領(lǐng)域的流程優(yōu)化標(biāo)桿項(xiàng)目，并在行業(yè)內(nèi)得到了多個(gè)項(xiàng)目推廣。

由菜鳥(niǎo)物流科技打造的杭州保稅倉(cāng)自動(dòng)化項(xiàng)目

　　記者了解到，在持續(xù)探索前沿科技的同時(shí)，菜鳥(niǎo)也正將已有的數(shù)智科技能力產(chǎn)品化、社會(huì)化。根據(jù)公開(kāi)信息，圍繞著數(shù)字供應(yīng)鏈、自動(dòng)化、IoT 物聯(lián)網(wǎng)，菜鳥(niǎo)物流科技已經(jīng)形成包括托盤(pán)四向穿梭車(chē)、立體庫(kù)、供應(yīng)鏈控制塔、PLC、OWTB、RFID 等從硬件到系統(tǒng)等多種自研產(chǎn)品，同時(shí)服務(wù)大快消、工業(yè)制造、汽車(chē)、物流等眾多行業(yè)客戶(hù)。僅在近半年，菜鳥(niǎo)物流科技就已交付盒馬、富立、快成、更大集團(tuán)等多個(gè)合作項(xiàng)目。