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芯聚能碳化硅主驅(qū)模塊正式量產(chǎn)上車

企業(yè)報道
集微網(wǎng)
2022-04-26
[ 導讀 ] 據(jù)廣東芯聚能半導體有限公司(芯聚能)官方發(fā)布信息,smart精靈#1量產(chǎn)車型今晚(2022年4月25日)在北京發(fā)布并接受預定。芯聚能碳化硅主驅(qū)模塊成功登陸smart精靈#1量產(chǎn)車,成為國內(nèi)第一批由第三方提供的,進入量產(chǎn)乘用車的碳化硅主驅(qū)模塊,這也意味著芯聚能的碳化硅模塊和使用芯聚能碳化硅模塊的控制器均已進入量產(chǎn)狀態(tài)(SOP)。圖源:芯聚能官方據(jù)介紹,此次登陸smart車型的碳化硅模塊為芯聚能APD…

 據(jù)廣東芯聚能半導體有限公司(芯聚能)官方發(fā)布信息,smart精靈#1量產(chǎn)車型今晚(2022年4月25日)在北京發(fā)布并接受預定。芯聚能碳化硅主驅(qū)模塊成功登陸smart精靈#1量產(chǎn)車,成為國內(nèi)第一批由第三方提供的,進入量產(chǎn)乘用車的碳化硅主驅(qū)模塊,這也意味著芯聚能的碳化硅模塊和使用芯聚能碳化硅模塊的控制器均已進入量產(chǎn)狀態(tài)(SOP)。

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  圖源:芯聚能官方據(jù)介紹,此次登陸smart車型的碳化硅模塊為芯聚能APD系列產(chǎn)品,自項目啟動初期即與整車主機廠和國際領先的芯片提供商形成緊密戰(zhàn)略合作關系,攜手共進,完成了包括AQG324及整車耐久測試在內(nèi)的一系列嚴苛測試,并最終實現(xiàn)量產(chǎn)。與此同時,下一代項目也已啟動并快速推進。全新smart精靈#1新車定位為一款純電動小型SUV,基于吉利浩瀚SEA架構打造。新車的設計由梅賽德斯-奔馳主導,吉利負責整車工程開發(fā)。芯聚能未來重點發(fā)展市場競爭優(yōu)勢顯著的車規(guī)級SiC MOSFET功率模塊和定制化模塊產(chǎn)品及分立器件,并進一步開發(fā)用于光伏、風能、儲能、IDC等符合國家“碳達峰”“碳中和”目標和“新基建”方向的工業(yè)級SiC功率器件及模塊。


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