什么是物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)集成商?

系統(tǒng)集成商(System Integrator),是指具備系統(tǒng)資質(zhì),能對(duì)行業(yè)用戶(hù)實(shí)施系統(tǒng)集成的企業(yè)。系統(tǒng)集成包括設(shè)備系統(tǒng)集成和應(yīng)用系統(tǒng)集成,因此系統(tǒng)集成商也分為設(shè)備系統(tǒng)集成商(或稱(chēng)硬件系統(tǒng)集成商、弱電集成商)和 應(yīng)用系統(tǒng)集成商(即常說(shuō)的行業(yè)信息化方案解決商)。

物聯(lián)網(wǎng)集成商則是指在物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域中,將其他公司的技術(shù)、產(chǎn)品和服務(wù)進(jìn)行整合利用最終形成一套完整的物聯(lián)網(wǎng)方案的企業(yè)。

物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)集成商的類(lèi)型有哪些?

物聯(lián)網(wǎng)集成市場(chǎng)由大型全球IT和運(yùn)營(yíng)技術(shù)(OT)集成商主導(dǎo),如塔塔咨詢(xún)(TCS)、Wipro、埃森哲等。近年來(lái),大型云計(jì)算企業(yè),如微軟或AWS,已經(jīng)建立了物聯(lián)網(wǎng)集成業(yè)務(wù)和附屬合作伙伴網(wǎng)絡(luò),與客戶(hù)進(jìn)行數(shù)千次現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施。

其他大型軟件或硬件公司也有專(zhuān)門(mén)的物聯(lián)網(wǎng)集成團(tuán)隊(duì)(如IBM、博世和西門(mén)子Advanta)。最后,普華永道、麥肯錫、波士頓咨詢(xún)集團(tuán)和安永等傳統(tǒng)咨詢(xún)公司和咨詢(xún)業(yè)務(wù)提供物聯(lián)網(wǎng)專(zhuān)業(yè)服務(wù)。

物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)集成商為什么重要?

企業(yè)雖然有各自的優(yōu)勢(shì),不過(guò)由于缺乏內(nèi)部知識(shí)、人員短缺和物聯(lián)網(wǎng)設(shè)置的復(fù)雜性,很多公司都慢慢地將物聯(lián)網(wǎng)項(xiàng)目轉(zhuǎn)向集成商。

在IoT Analytics的一個(gè)最新調(diào)研中,在實(shí)施物聯(lián)網(wǎng)項(xiàng)目的公司中,55%使用專(zhuān)業(yè)服務(wù)公司或系統(tǒng)集成商。這是最近一次物聯(lián)網(wǎng)分析調(diào)查的一個(gè)發(fā)現(xiàn),該調(diào)查詢(xún)問(wèn)物聯(lián)網(wǎng)決策者他們使用哪種供應(yīng)商來(lái)實(shí)現(xiàn)物聯(lián)網(wǎng)項(xiàng)目。

當(dāng)被問(wèn)及為何聘用物聯(lián)網(wǎng)集成商時(shí),決策者指出缺乏內(nèi)部經(jīng)驗(yàn)(78%)、人員短缺(72%)或技術(shù)復(fù)雜(71%)。92%受訪的高級(jí)信息技術(shù)決策者一致認(rèn)為,“全公司數(shù)字化”在新冠疫情后將更加重要,物聯(lián)網(wǎng)集成商的作用也至關(guān)重要。數(shù)字技能差距增強(qiáng)了這一重要性,這是公司聘請(qǐng)集成商的主要原因。

集成商在物聯(lián)網(wǎng)生態(tài)系統(tǒng)中扮演著至關(guān)重要的角色。供應(yīng)商和用戶(hù)都需要確保選擇正確的集成合作伙伴,以使其解決方案獲得成功。這也成為了當(dāng)今物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的一個(gè)普遍現(xiàn)象。

對(duì)于技術(shù)供應(yīng)商而言,物聯(lián)網(wǎng)集成商能夠幫助物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)方案商對(duì)接客戶(hù)的需求與維護(hù),供應(yīng)商可以專(zhuān)注于技術(shù)產(chǎn)品的更新迭代;

對(duì)于用戶(hù)而言,系統(tǒng)集成商更懂行業(yè)的需求,并且更方便做后續(xù)的方案維護(hù),對(duì)用戶(hù)也更高。

這些都促使集成商在物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)中成為一股中堅(jiān)力量。

物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)集成市場(chǎng)的驅(qū)動(dòng)因素有哪些?

以下趨勢(shì)正在推動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)專(zhuān)業(yè)服務(wù)的需求:

1．移動(dòng)到云端。對(duì)于許多公司來(lái)說(shuō),將現(xiàn)有工作負(fù)載推送到云端比預(yù)期的要復(fù)雜。

2．新的連接和硬件設(shè)置。物聯(lián)網(wǎng)集成商在物聯(lián)網(wǎng)連接技術(shù)的變化或更新期間(例如,過(guò)渡到5G或低功耗廣域網(wǎng)(LPWAN))為公司提供支持,并作為硬件改造的一部分不斷更換和集成更強(qiáng)大的邊緣計(jì)算設(shè)備。

3．物聯(lián)網(wǎng)項(xiàng)目的擴(kuò)展。一些物聯(lián)網(wǎng)項(xiàng)目正在擴(kuò)展到數(shù)千(有時(shí)數(shù)百萬(wàn))臺(tái)設(shè)備。這很復(fù)雜,通常需要將業(yè)務(wù)外包給服務(wù)提供商。

4．?dāng)?shù)據(jù)精簡(jiǎn)和分析。系統(tǒng)集成商經(jīng)常被要求連接數(shù)據(jù)流,并使新的軟件工具能夠利用人工智能(AI)和機(jī)器學(xué)習(xí)(ML)。

根據(jù)IoT Analytics的調(diào)研結(jié)果,物聯(lián)網(wǎng)集成商和專(zhuān)業(yè)服務(wù)的支出在2021年有所增加。物聯(lián)網(wǎng)專(zhuān)業(yè)服務(wù)市場(chǎng)預(yù)計(jì)將從2020年的320億美元增長(zhǎng)到2026年的920億美元。

按照這個(gè)速度,專(zhuān)業(yè)物聯(lián)網(wǎng)服務(wù)市場(chǎng)(2020-2026年復(fù)合年增長(zhǎng)率為19．2%)有望超越專(zhuān)業(yè)IT服務(wù)市場(chǎng)。預(yù)計(jì)到2026年,物聯(lián)網(wǎng)服務(wù)將占據(jù)全球IT和物聯(lián)網(wǎng)服務(wù)市場(chǎng)6%的份額。

物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)集成服務(wù)和技術(shù)提供重點(diǎn)有哪些?

IoT Analystics確定了四種不同的物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)集成服務(wù):戰(zhàn)略咨詢(xún)、解決方案設(shè)計(jì)、集成和運(yùn)營(yíng)/管理服務(wù)。雖然許多物聯(lián)網(wǎng)集成商提供全面的集成服務(wù),但有些集成商提供的集成服務(wù)范圍有限。

如上圖所示,在所有確定的公司中,提供最多的服務(wù)是集成(71%),其次是解決方案設(shè)計(jì)(57%)、戰(zhàn)略咨詢(xún)(53%)和運(yùn)營(yíng)/管理服務(wù)(46%)。

幾乎所有(93%)確定的系統(tǒng)集成商都涉及軟件集成。51%的人關(guān)注硬件,而42%的人關(guān)注各種形式的物聯(lián)網(wǎng)連接。

集成是選擇物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)集成商的最主要目的,通過(guò)與所有傳感器與數(shù)據(jù)集的集成,在戰(zhàn)略咨詢(xún)后從而制定合適的管理與控制的解決方案,最終做到物聯(lián)網(wǎng)部署實(shí)施與實(shí)現(xiàn)應(yīng)用。

不同行業(yè)的垂直焦點(diǎn)有哪些?

不同的行業(yè)有不同的需求。具有全球工廠網(wǎng)絡(luò)的制造公司具有不同于農(nóng)業(yè)公司或醫(yī)療保健公司的特定物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)集成要求。

制造業(yè)客戶(hù)對(duì)物聯(lián)網(wǎng)集成商很重要:64%的物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)集成公司專(zhuān)注于制造業(yè),包括智能工廠、工業(yè)4．0和互聯(lián)產(chǎn)品。作為世界制造業(yè)大國(guó),我國(guó)也憑借著積累的制造研發(fā)經(jīng)驗(yàn),在智慧家居、智能手機(jī)、電腦等領(lǐng)域充分利用物聯(lián)網(wǎng)集成商優(yōu)勢(shì),促進(jìn)制造業(yè)的智能化發(fā)展。

其次,交通運(yùn)輸業(yè)(如聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)、車(chē)聯(lián)網(wǎng))是第二大最常見(jiàn)的行業(yè),占37%。以我國(guó)為例,在車(chē)聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展上,無(wú)錫依托國(guó)家級(jí)車(chē)聯(lián)網(wǎng)建設(shè)先導(dǎo)區(qū)和“雙智”試點(diǎn)城市的先發(fā)優(yōu)勢(shì),攜手華為、軟通智慧等企業(yè)啟動(dòng)建設(shè)了馬山智能公交試商用平臺(tái)試點(diǎn)項(xiàng)目,先試先行。

隨后是能源和公用事業(yè)(如智能計(jì)量和智能電網(wǎng)),占34%。以智能電網(wǎng)為例,新一代電網(wǎng)通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)提高發(fā)、輸、配、用和電力市場(chǎng)全環(huán)節(jié)智能感知能力和實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)水平。

結(jié)論

本文強(qiáng)調(diào)的三個(gè)維度(公司類(lèi)型、產(chǎn)品和垂直關(guān)注點(diǎn))展示了物聯(lián)網(wǎng)整合景觀的復(fù)雜性和廣度。很少有物聯(lián)網(wǎng)集成商能夠做到這一切,但總有人專(zhuān)注于利基市場(chǎng)