9月10日，中國移動云南公司聯(lián)合北京航空航天大學云南創(chuàng)新研究院、華為技術有限公司共同研發(fā)的“5G彩云一號”無人飛艇在楚雄元謀圓滿完成所有測試任務，成為全國首個通過無人飛艇搭載5G基站的成功案例。

　　連日來的多次試飛中，無人飛艇分別掛載700Mhz、2.6Ghz、4.9Ghz的5G基站成功升空至300米高度開展信號測試，最遠覆蓋距離達10.7公里，覆蓋范圍達100平方公里，語音和數(shù)據(jù)各項業(yè)務指標均正常。

　　云南省地處云貴高原，地形地貌多樣復雜，地震、泥石流、山體滑坡、汛期洪水等災害頻發(fā)，一些地方山高路陡，相較其他省份，應急通信保障工作難度大。該空地一體5G應急通信保障無人氦氣飛艇依靠填充氦氣駐空，能提供長達15天以上的駐空時長。其載重200kg以上，風抗可高達8級。

　　通過中國移動應急通信覆蓋模型算法，采用5G通信創(chuàng)新技術，通過高度集成的光電混合纜，飛艇可提供10Gbps以上的高速率信號，可根據(jù)實際需求選擇2G、4G、5G等多制式信號，可實現(xiàn)大面積通信覆蓋。這些特點有效解決了傳統(tǒng)應急保障方式快速響應慢、覆蓋范圍小、數(shù)據(jù)回傳慢等諸多痛點。

　　據(jù)了解，該項目在云南省科技廳、云南省應急管理廳和云南省通信管理局的指導下，利用中國移動云南公司現(xiàn)有的長時留空臨空平臺，以北京航空航天大學云南創(chuàng)新研究院無人飛艇作為空中載體，搭載定制5G基站設備，為應急保障區(qū)域通信系統(tǒng)的快速構建提供了最優(yōu)的解決方案，“5G彩云一號”無人飛艇完成了包括浮力囊體、能源、推進、航電、飛控和吊艙等多個復雜系統(tǒng)的快速集成，使得我省應急通信保障工作取得了突破性成果，對于改變因道路阻斷而無法到達的救災保通信工作的難點問題解決具有里程碑式的意義。