8月11日，主題為“冬芽”的2020第十二屆中國汽車藍皮書論壇在“英雄城市”武漢隆重啟幕。中國一汽董事長、黨委書記徐留平，東風汽車集團董事長、黨委書記竺延風，北汽集團原董事長徐和誼，蔚來汽車創始人、董事長兼CEO李斌，福耀玻璃創始人、董事長曹德旺，長城汽車股份有限公司董事長魏建軍，中國汽車藍皮書論壇主席賈可等在內的200余位業內企業家代表、專家學者共同出席。

一點資訊高級副總裁金治受邀“汽車業值得投資的方向”主題圓桌討論，在《汽車商業評論》主編劉寶華主持下，與黑芝麻智能科技聯合創始人、COO劉衛紅，蔚來資本合伙人余寧，地平線創始人兼CEO余凱，浙江吉利控股集團有限公司副總裁李軼梵，北京汽車集團產業投資有限公司總經理助理賈廣宏共同探討汽車行業未來價值投資走勢。

針對智能汽車行業的發展前景和空間預判，金治表示，無論科技如何發展，人類的大腦對于優質內容的獲取都有必然的需求。作為移動互聯網內容聚合平臺，一點資訊正在著力構建集內容、產品、技術、渠道為一體的“高品質內容生態”，通過算法、數據分析的科技之力，將海量內容進行高效組織和智能分發，為用戶提供更適于車載環境的多元化、人性化優質內容獲取體驗。

金治強調，一點資訊希望與更多車企在內容層面開展“軟”合作，以成就內容物聯的“硬”未來。他透露，一點資訊在內容渠道生態聯盟的打造方面成效顯著。自2016年起，平臺先后與OPPO、vivo、華為、小米等國內主流手機廠商達成戰略合作，共同打造生態流量聯盟，為其提供定制化的優質內容服務。5G時代的到來，讓物聯網更加清晰地展現在我們面前，而憑借算法、大數據分析和優質內容相結合產生的高品質內容分發優勢，一點資訊正在加速搶占智能汽車上的這塊更“大”的屏幕，致力于內容領域的全屏覆蓋、萬物互聯。

“試想一下，車主在早晨通勤路上開車時可能喜歡聽郭德綱的相聲，接孩子放學時則可以打開一段精彩的動畫……未來，用戶或將不需要復雜的選擇動作，而是由內容提供平臺通過智能車載設備根據對時段、軌跡數據和行車環境等多方面因素的智能判斷，自動為用戶提供個性化的精準內容推送，以高品質、寬領域、多形式的內容升級用戶的駕乘樂趣，通過車企和內容平臺的雙贏合作，向目標用戶講述更加多元的汽車消費場景新故事。”

在智能芯片的投資領域，金治認為，今年發生的一系列事件，也讓大家看到了智能芯片在未來智能汽車乃至整個汽車行業發展中所存在的決定性意義。希望我們的高精尖人才能夠做出一套讓國人為之自豪、完全自主研發的智能芯片。也希望在不久的將來，一點資訊的優質內容和智能分發技術能夠通過與國人自主研發的軟件系統的結合，搭建出更加完整的智能內容生態。“達到世界領先水平的‘中國制造’不斷涌現，是傳揚我們民族自信的最好方式。”

在關于汽車主機廠商加注投資人身份的定位問題上，浙江吉利控股集團有限公司副總裁李軼梵指出，“我們基金的定位是充分發揮產業賦能的優勢”，通過賦能，利用產業的力量和主機廠的資源去搭臺，為汽車行業創業者創造條件，讓他們走得更遠、更好、更扎實。

地平線創始人兼CEO余凱則表示看好未來軟件先行企業的機會。他透露，公司會積極孵化甚至投資軟件領域，扶持更多為汽車駕駛場景提供軟件解決方案和能力的公司。

對于汽車業值得投資的方向探討，蔚來資本合伙人余寧認為，自動駕駛、智能座艙和服務場景是未來行業中三個值得投資的方向，而智能座艙則是繼自動駕駛之后可行性最高且最具商業價值的發展方向。他強調，未來汽車智能座艙的發展方向是人車交互智能化，通過語音、手勢、物聯網、多屏聯動或全息影像技術為駕駛者提供更高效、便捷的信息操作和交互方式。

事實上，無論是汽車的硬件還是軟件，其更新迭代的過程，從根本上看是為用戶提供更加優質使用體驗的過程，而一點資訊也將堅守高品質內容陣地，持續升級用戶內容消費體驗。（完）

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