工信部公布的數據顯示，截至5月末，三大運營商發展蜂窩物聯網終端用戶達10.97億戶，同比增長44%，比上年末凈增6886萬戶。

業內普遍預計物聯網市場將是個萬億級的市場，物聯網連接數將是數百億計算，在技術和市場的雙重驅動下，物聯網機會窗口已經打開。三大運營商加快擁抱物聯網，物聯網的“火熱的夏天”正在到來。

物聯網用戶趕超手機用戶

三大運營商的蜂窩物聯網用戶規模持續快速擴大。工信部發布的《2020年1-5月通信業經濟運行情況》，報告顯示，5個月的時間里，三大運營商蜂窩物聯網終端用戶就達10.97億戶，比上年末凈增6886萬戶，相當于每個月就增長超千萬戶。與去年同期相比，用戶增長44%，其中應用于智能制造、智能交通、智能公共事業的終端用戶增長均達30%左右。

數據顯示，2018年三大運營商發展蜂窩物聯網用戶6.71億，全年凈增4億戶，2019年發展蜂窩物聯網用戶達10.3億戶，全年凈增3.57億戶。2020年，受疫情等因素影響，三大運營商物聯網用戶增速放緩，但按照目前的發展速度，到年末也有望達到12億甚至13億戶。工信部日前印發《關于深入推進移動物聯網全面發展的通知》也要求，到2020年底，移動物聯網連接數達到12億。

同比5月份三大運營商公布的數據顯示，中國移動、中國電信、中國聯通的手機用戶分別為9.421億、3.304億、3.11億，合計達到15.835億，10.97億物聯網用戶已接近中國市場手機用戶的七成。

對比可見，隨著人口紅利的消失，手機用戶已達到天花板，繼續高速增長的可能性已不大。三大運營商目前的重點是將2G、3G用戶轉網至4G，重點發展5G用戶。根據中國移動和中國電信的披露，5G用戶增長勢頭強勢。5月中國移動單月凈增1186.4萬5G用戶，累計用戶數5560萬，中國電信凈增835萬5G套餐用戶，5G套餐用戶累計3005萬戶，加上尚未公布5G套餐用戶數的中國聯通，總體預估5G套餐用戶或將破億。

然而5G用戶數量的增加對運營商來說，也只能是吸引手機用戶增加流量使用以提高業績，已不太可能增加整體手機用戶數量。

不過，5G開啟物聯網規模化發展窗口，當前三大運營商發展的物聯網基本上都是窄帶物聯網，這是因為現有的2G、3G、4G網絡并非為物聯網設計，而正在加緊建設的5G網絡則是專門為物聯網設計，高容量、低時延等特點與物聯網完美契合，5G網絡的逐漸完善覆蓋正為物聯網打下基礎。

物聯網市場有巨大的發展空間，預計到2020年將有260億臺物聯網設備，未來將有望達到萬億級別。2017年物聯網設備連接數量已經超過手機用戶數量，當下三大運營商物聯網用戶數已達10億級，并且同比增速高達近五成，按照目前的發展勢頭，物聯網用戶數在明年將大概率超越手機用戶數，物聯網用戶也將成為運營商用戶的新增長極。

運營商物聯網應用加速落地

這兩年隨著標準的落地以及技術成熟度不斷提高，在農業、醫療、汽車和物流、制造、能源、公共設施和零售等細分領域，NB-IoT（窄帶物聯網）NB-IoT的市場潛力已經被充分驗證，智能井蓋、智能路燈、車聯網、共享單車等熱門應用層出不窮。

目前三大運營商正在加大對物聯網的布局，5月12日，中國電信天翼物聯舉辦 “新基建、新物聯”線上發布會，提出物聯、數聯、智聯是新物聯的三大核心要素，全面升級中國電信智能物聯網開放平臺為數字基建使能平臺，將物聯網“碎片化”變身為“服務化”，會上，天翼物聯還與30多家生態企業和12家中國電信地市公司完成合作簽約。

實際上，早在2016年，中國電信便開始LTE Cat.1的商用布局，目前基于Cat.1端到端整體解決方案已經在全國多個園區、工廠、金融企業廣泛運用。2017年，中國電信更是完成了全球首個連續覆蓋、規模最大、覆蓋最廣的NB-IoT商用網絡部署，目前NB基站已經超40萬個，連接規模已突破5000萬，終端設備接入數超過2500萬，應用至智能抄表、智慧停車、智能路燈、智能家電等多個領域。

天翼物聯科技有限公司總經理鐘平表示，2020年，中國電信將在5G、4G、NB等領域全面發力。5G終端和模組規模達到300萬，4G CAT1模組公板和終端規模達2000萬，NB模組、終端規模達到3000萬。據悉，2020年，中國電信物聯網采用高低速市場策略，其中4G/NB中低速緊盯規模市場，5G高速聚焦4大領域：高清視頻、智能車聯網、工業互聯網和5G終端。中國電信將基于物聯網開放平臺打造12個細分行業的數百個解決方案，并同智慧社區和智慧家庭進行協同發展。

中國移動、中國聯通亦不甘人后，6月20日，中國移動在“創新2020云上科技周”活動期間，舉辦了“構筑物聯基石，共促生態繁榮”物聯網操作系統研討會，正式發布了中國移動物聯網操作系統OneOS。中移物聯網有限公司總經理喬輝表示，在物聯網領域，中國移動聚焦開放平臺、智能連接、芯片模組，形成“云-管-端”整體服務能力。

值得注意的是，中國聯通開始著眼未來。5月17日，其與中興通訊公司簽署6G聯合戰略合作協議，雙方將圍繞6G技術創新及標準推動進行合作，也將積極推動6G與衛星網絡、物聯網、車聯網、工業互聯網深度融合。聯通還與華為合作探索衛星物聯網通信，日前雙方聯合搭建并演示了基于MEC的地軌衛星-5G融合業務演示平臺，未來將用于衛星物聯網和衛星車聯網領域。

中信證券認為，物聯網將成為超萬億規模的巨大市場，預計下游100余種應用場景將形成6:3:1市場格局，NB-IOT占60%,Cat.1占30%，增長潛力巨大。

運營商掘金物聯網大有可為

近年來，物聯網已然成為運營商新的業務增長點，中國電信財報顯示， 2019年，中國電信物聯網連接數達到 1.57 億，收入同比增長 21.7%。中國聯通的財報也顯示，2019年物聯網連接數接近1.9億，收入達到30.4億元，同比增長46%。

根據 Business Insider 的預測數據顯示，物聯網設備安裝數量將在接下來的幾年中呈現爆發式發展，2021 年，預估將有 225 億個連接的物聯網設備。

隨著物聯網（IoT）設備和5G的普及，未來十年，運營商將在提供無所不在的網絡連接中發揮越來越大的作用。目前運營商物聯網業務的發展已進入了提升連接之外的增值服務的階段。

一方面

運營商正在加快物聯網垂直行業應用和服務領域的拓展。運營商的物聯網機遇從連接到解決方案已形成業界共識，結合網絡技術優勢、連接管理服務平臺技術等優勢，運營商形成端到端的物聯網解決方案，幫助行業和企業客戶在不熟悉的領域完成IoT系統轉型。同時，借助運營商在政企市場的良好品牌形象和強大影響力，開始從提供基本通信服務向物聯網綜合服務進行拓展。在車聯網、智慧交通、工業物聯網等重點領域開始提供多樣化的物聯網應用業務選擇。

另一方面

運營商將扮演數據使能者的新角色。5G時代，物聯網的飛速發展的發展，將推動海量數據的產生，運營商將不再是“啞巴管道”，而將轉身成為擁有大量數據的公司，通過對數據金礦進行挖掘、整理、分析，可以產生大量個性化解決方法，從而提升減少能源消耗，提升生產效率，將使客戶體驗和服務結構達到一個新的水平。

運營商在未來探索中讓更多超越連接的價值凸顯出來，不過物聯網涉及網絡層、平臺層、終端層、應用層以及周邊系統等多個環節。僅憑單打獨斗難以實現萬物互聯的愿景，運營商亟需在打造自身核心競爭力的前提下，加強產業鏈各方乃至跨平臺、跨領域的開放合作，才能實現共贏，惠及最終用戶。