目前真正提出智能分析應用的機場并不多，部分新建、擴建的機場如西安、昆明等機場開始嘗試應用，一方面各行業對智能分析技術需求不同，其應用目前尚不完全成熟，另一方面，機場對新技術的穩定性仍然較為謹慎。
　　
　　節能低碳化，降成本減能耗
　　
　　在科技日益發達的今天，節能和減少能源消耗越來越重要。同樣機場在工程建設中，大量安防、消防、廣播等弱電系統設備的應用，必然帶來電力、水源等自然能源的消耗，不僅會提升運營成本，而且對整個城市的環保也會帶來一定壓力，因此整個節能設計與環保一直是反復探討的主題。航站樓作為機場能源消耗的主要部分，根據統計其能源消耗占機場總體消耗的60%，在新建和擴建的航站樓中，這些如何減少安防設備的消耗，對系統進行低碳環保優化也對機場建設同等重要。
　　
　　機場是一個高敏感，出不起事故的領域，其對于一切高科技安防的追求都是為了解決當下管理難、操作麻煩等一系列問題，如果新的技術在解決困難的同時伴隨著一堆問題，這在機場領域無疑是最被忌諱的。因此，未來機場大規模安防系統建設過程中，數字化高清系統改造、智能視頻分析應用、系統集成以及低碳智能化設計等被重點探討的發展需求，都在提醒著安防企業面臨更多機遇的同時也須應對不少挑戰。
　　
　　依托物聯網，機場安防更智慧
　　
　　據相關資料顯示，智慧機場包括信息感知、傳輸、處理等各個環節，必須建立覆蓋整個機場航站樓、空側、陸側等區域的各種信息采集系統，其中物聯網技術將發揮重要作用。機場應用管理主要管理人流和物流。物聯網對于機場的運力管理、機場本身運營還是很有幫助的。相對來說，物聯網發展在機場方面可能就是提供一個基本的平臺，對于一些物流企業也會牽涉到平臺的特殊化，兼容。
　　
　　未來，依托物聯網建設，機場發展的利基點眾多。海康威視(002415,股吧)劉國華總結道：”物聯網技術應用于機場的涉及面很廣。如視頻感知技術，能夠實現機場的無死角監控、人臉識別、感興趣區域行為及事件分析、停車場的快速停車找車等；一卡通，能夠實現地鐵、公交的自動快捷換乘；照明系統，基于物聯網感知應用，能夠根據機場環境自動調節燈光亮度，應急指揮聯動時自動開啟照明設備等既能起到節能作用，又能保證良好的照明效果；ETC不停車收費系統，提高機場高速通行效率等等。這些均是發展的利基點，也是企業應該關注的發展方向。”
　　
　　隨著集成程度、智能化程度的不斷提高，機場有望實現統一平臺下的集成管理。目前雖大部分機場停留在綠色環保、節能等方面的建設，比如利用太陽能照明、采用虛擬化技術節省機房空間和降低能源消耗等，還沒有實質性推動，但在海康威視劉國華看來，“智慧機場”會是機場未來的發展方向。
　　
　　真正實現智慧需要在大規模運用"云"的前提下，在云技術普及后通過接到云后端去解決問題，通過服務的方式去解決，而不是通過實實在在的解決方案。未來機場安防將走向何方，且讓我們拭目以待！