記者從山東省交通部門了解到,今年10月底,山東及山西將力爭并入京、津、冀ETC(電子不停車收費系統)聯網區域。今后京、津、冀、魯、晉將實現區域高速公路聯網統一收費,安裝ETC系統的車輛今后無需再在省際收費站停車繳費換卡,且在這五省市享受魯通卡95折通行費優惠。

　　按照交通運輸部相關要求,山東、山西預計最快將在今年10月底、最遲明年初并入京、津、冀ETC(電子不停車收費系統)聯網區域,實現“五地”區域高速公路聯網統一收費。所轄車輛將實現一卡通行五地,極大提高路網運行效率。

　　記者了解到,2010年9月28日,京、津、冀實現高速公路聯網不停車收費。山東和山西納入京、津、冀ETC聯網區域后,兩市三省高速路聯網運行后將有200多萬用戶享受ETC帶來的便利。屆時,這個區域將成為繼2012年8月長三角區域上海、江蘇、浙江、安徽、江西、福建六省市全面開通高速公路聯網不停車收費后,全國第二大ETC聯網區域。

　　記者從山東高速信聯支付有限公司獲悉,依托央行第三方支付許可,該公司預計將于8月份發行涵蓋魯通卡功能的“信聯卡”。此卡除能實現在聯網高速公路繳費,實現ETC功能外,還能享受坐出租、乘公交、購物、餐飲、加油等“一條龍”服務。“今后有望實現持一張‘信聯卡’在聯網區域內既享受高速公路ETC不停車的便利,享受通行費95折的優惠,又能滿足購物、旅游等其他消費需求,這將極大地方便山東省內居民的省際出行。”山東高速信聯公司負責人說。

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　　山東已建成ETC車道431條

　　山東高速公路電子不停車收費項目一期工程于2010年7月1日建成投入運行,有效緩解了高速公路交通壓力,車輛減少了起步、剎車的頻率,降低磨損和油耗,減少了大氣污染。截至今年3月底,我省198個高速公路收費站已建成ETC車道431條,安裝電子標簽30.9萬個,ETC收費站覆蓋率達到60%,ETC用戶達60.3萬戶。今后,山東所有安裝電子收費車載裝置的車輛,可通過ETC方式實現京、津、冀、魯、晉區域內的跨省(市)通行,由系統后臺完成通行費的跨省(市)結算。“聯網后的具體操作細節目前尚未確定,不安裝ETC的車輛仍需在省際收費站停車繳費再換卡。”省交通運輸廳相關負責人表示。