物聯網融入市容管理 感知監管覆蓋到樹木灌溉
“路燈的開關不是人工控制,而是由光線的強度來自動調節,路邊綠化缺水了,要灌溉了,中央控制設備上就會出現缺水的報警顯示。”新區城市管理局書記鐘建棟告訴記者,新區已經實現了用物聯網感知技術來進行市容環境的管理。
記者了解到新區早在2008年就開始了數字化城管管理的嘗試,實現無錫首個數字化城管管理平臺,又于今年開始了“基于數字空間的感知城管”系統運行,而最近更是把物聯網感知技術覆蓋到了路燈管理、綠化建設等新區城市管理的方方面面。
據鐘建棟介紹,實行了感知化管理后,路燈的開、關都由智能控制,主要是利用光感的敏銳性來自動感知周圍環境的亮度,實現自動開、關。路燈的整個使用狀況在我們的監控平臺上都有顯示。鐘建棟告訴記者,“基于數字空間的感知城管”系統,目前主要包括了數字城管、事部件處警、環衛標化作業、路燈系統等感知項目。環衛標化作業系統采用了“虛擬路禁”的感知技術,針對灑水車、清掃車等作業車輛,指揮中心可以通過虛擬路卡、緩沖區域和作業時速實現全方位感知;數字城管采用萬米單元網格管理與城市事部件管理相結合的管理手段,創新信息實時采集方式;路燈系統則采用物聯網及電力線載波通信技術,將新區范圍內所有路燈的控制信號及運行信息集中到指揮中心,實現全面感知和智能控制。
目前感知城管的管理體系已經擴展到了園林綠化、店招店牌等環節中,形成公路橋梁監控管理、門牌店招監控管理、綠化園林微灌管理等格局。
記者了解到新區早在2008年就開始了數字化城管管理的嘗試,實現無錫首個數字化城管管理平臺,又于今年開始了“基于數字空間的感知城管”系統運行,而最近更是把物聯網感知技術覆蓋到了路燈管理、綠化建設等新區城市管理的方方面面。
據鐘建棟介紹,實行了感知化管理后,路燈的開、關都由智能控制,主要是利用光感的敏銳性來自動感知周圍環境的亮度,實現自動開、關。路燈的整個使用狀況在我們的監控平臺上都有顯示。鐘建棟告訴記者,“基于數字空間的感知城管”系統,目前主要包括了數字城管、事部件處警、環衛標化作業、路燈系統等感知項目。環衛標化作業系統采用了“虛擬路禁”的感知技術,針對灑水車、清掃車等作業車輛,指揮中心可以通過虛擬路卡、緩沖區域和作業時速實現全方位感知;數字城管采用萬米單元網格管理與城市事部件管理相結合的管理手段,創新信息實時采集方式;路燈系統則采用物聯網及電力線載波通信技術,將新區范圍內所有路燈的控制信號及運行信息集中到指揮中心,實現全面感知和智能控制。
目前感知城管的管理體系已經擴展到了園林綠化、店招店牌等環節中,形成公路橋梁監控管理、門牌店招監控管理、綠化園林微灌管理等格局。
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