本文分析了智慧城市的內(nèi)涵和需求，提出了智慧城市的整體架構(gòu)，研究了覆蓋智慧城市的建設(shè)內(nèi)容以及建設(shè)方式，進(jìn)一步探討了智慧城市的運(yùn)營(yíng)模式和面臨的挑戰(zhàn)。

　　1 引言

　　城市是社會(huì)生產(chǎn)力發(fā)展和科技進(jìn)步的結(jié)果，是承載了多項(xiàng)功能的一個(gè)綜合體，隨著社會(huì)的發(fā)展，城市的內(nèi)涵在不斷發(fā)生變化，影響城市發(fā)展的因素也在不斷增多。所以，城市化的過(guò)程就是一個(gè)人類(lèi)生產(chǎn)生活方式、社會(huì)結(jié)構(gòu)不斷發(fā)展、完善的動(dòng)態(tài)過(guò)程，美國(guó)城市地理學(xué)家諾瑟姆于1975年提出的城市化過(guò)程S型曲線(xiàn)也充分說(shuō)明了城市化階段性的發(fā)展規(guī)律和特點(diǎn)。

　　智慧城市是城市化的高級(jí)階段，以物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)為基礎(chǔ)，通過(guò)更深入的智慧化、更全面的互聯(lián)互通、更有效的交換共享、更協(xié)作的關(guān)聯(lián)應(yīng)用，最終成為一個(gè)高效安全、學(xué)習(xí)創(chuàng)新、和諧友好、智慧開(kāi)放的類(lèi)生命體。因此，發(fā)展成熟的智慧城市具有像生命體一樣的特征，如具有較為完善的行為意識(shí)和調(diào)控能力、智能感知、情境感知與認(rèn)知能力，成熟的信息知識(shí)智能轉(zhuǎn)換機(jī)制及決策能力，一定的自我學(xué)習(xí)、自我成長(zhǎng)和自我創(chuàng)新能力。顯然，智慧城市的成長(zhǎng)不是一蹴而就的，像一個(gè)生命體的成長(zhǎng)過(guò)程一樣，將經(jīng)歷一個(gè)長(zhǎng)期的建設(shè)發(fā)展、學(xué)習(xí)創(chuàng)新、自我完善的過(guò)程，仍將遵循城市化發(fā)展的基本規(guī)律，經(jīng)歷起步、發(fā)展、成熟三個(gè)不同階段。

　　根據(jù)智慧城市的內(nèi)涵及特征，智慧城市建設(shè)將涵蓋信息基礎(chǔ)設(shè)施、應(yīng)用體系、產(chǎn)業(yè)發(fā)展和支撐體系等，這幾部分涉及面寬、結(jié)構(gòu)復(fù)雜，且需要相互支撐、相互促進(jìn)。所以，智慧城市在起步、發(fā)展、成熟等三個(gè)階段的特征將是完全不一樣的。

　　目前，全球許多城市都在進(jìn)行智慧城市的試點(diǎn)，中國(guó)已有近50個(gè)城市或地區(qū)提出了建設(shè)智慧城市的目標(biāo)，智慧城市相關(guān)的市場(chǎng)規(guī)模超過(guò)1500億元。大量新城區(qū)的建設(shè)以及城市企業(yè)信息化發(fā)展的各類(lèi)新趨勢(shì)驅(qū)動(dòng)了智慧城市市場(chǎng)。

　　智慧城市建設(shè)的動(dòng)因主要有以下3個(gè)方面：

　?。?）調(diào)整經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)，轉(zhuǎn)變?cè)鲩L(zhǎng)方式：實(shí)現(xiàn)企業(yè)轉(zhuǎn)型，創(chuàng)建智慧的業(yè)務(wù)機(jī)制，降低成本，規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)，實(shí)現(xiàn)整合，提升領(lǐng)導(dǎo)力建設(shè)。

　?。?）傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)：助力傳統(tǒng)企業(yè)升級(jí)轉(zhuǎn)型并走向世界，石油、天然氣、鋼鐵、化工及其它制造業(yè)（如智能電網(wǎng)，智能交通，新能源服務(wù)等）。

　?。?）新興產(chǎn)業(yè)培育：支持支持現(xiàn)代化服務(wù)業(yè)發(fā)展（如物流，外包，銀行核心業(yè)務(wù)，旅游等新型產(chǎn)業(yè)）。

　　2 智慧城市的定義及需求

　　2.1 智慧城市的定義

　　《維基百科》對(duì)智慧城市有如下定義：智慧城市是以“智慧技術(shù)、智慧產(chǎn)業(yè)、智慧人文、智慧服務(wù)、智慧管理、智慧生活”等為重要[FS:PAGE]內(nèi)容的城市發(fā)展的新模式，是信息化向更高階段發(fā)展的表現(xiàn)，具有更強(qiáng)的集中智慧發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、解決問(wèn)題的能力，因而具有更強(qiáng)的創(chuàng)新發(fā)展能力。

　　該定義是從服務(wù)和應(yīng)用角度，對(duì)智慧城市的一個(gè)宏觀(guān)層面的定義，如果從建設(shè)和技術(shù)支撐手段方面來(lái)看，智慧城市可以理解為：智慧城市是物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)應(yīng)用的綜合性集成，并通過(guò)數(shù)據(jù)的統(tǒng)一集中管理，信息的智能化處理，形成的面向城市管理、控制與服務(wù)的應(yīng)用模式。

　　為了更好的支撐城市智慧化的應(yīng)用，形成“智慧技術(shù)、智慧產(chǎn)業(yè)、智慧人文、智慧服務(wù)、智慧管理、智慧生活”等六項(xiàng)內(nèi)容，一個(gè)智慧城市的發(fā)展目標(biāo)主要是圍繞城市的可持續(xù)發(fā)展，提供全面感知，有效控制，高效管理，優(yōu)良服務(wù)。

　　從技術(shù)手段上而言，智慧城市主要需借助物聯(lián)網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)以及無(wú)線(xiàn)通信網(wǎng)以及IT支撐等基礎(chǔ)設(shè)施，充分發(fā)揮信息通信技術(shù)（ICT）的集成能力，構(gòu)建產(chǎn)業(yè)的智慧化發(fā)展環(huán)境，形成基于海量信息和智能過(guò)濾處理的新的生活、產(chǎn)業(yè)發(fā)展、社會(huì)管理等模式，構(gòu)建全新的智慧化應(yīng)用環(huán)境，實(shí)現(xiàn)協(xié)同、高效、安全以及低成本的城市環(huán)境。

　　IDC預(yù)測(cè)到2020年，全球的數(shù)據(jù)規(guī)模將會(huì)達(dá)到35.2 ZB（ZB=1000EB=106PB），未來(lái)將面臨大數(shù)據(jù)量的挑戰(zhàn)，具體的如存儲(chǔ)能力如何提供？計(jì)算能力如何提供？支撐面向大數(shù)據(jù)的服務(wù)的體系如何構(gòu)建等問(wèn)題，均需要好的技術(shù)架構(gòu)來(lái)支撐。

　?。?）信息全面感知

　　通過(guò)網(wǎng)絡(luò)把各種終端、傳感器和網(wǎng)絡(luò)，在運(yùn)行、服務(wù)中捕獲到的多種信息元數(shù)據(jù)，包括行業(yè)運(yùn)行數(shù)據(jù)、上下文感知數(shù)據(jù)、服務(wù)過(guò)程數(shù)據(jù)和用戶(hù)特征數(shù)據(jù)。

　?。?）海量數(shù)據(jù)處理

　　●具備P級(jí)的多部門(mén)、多行業(yè)異構(gòu)數(shù)據(jù)的存儲(chǔ)。

　　●實(shí)現(xiàn)海量數(shù)據(jù)并行計(jì)算與分布式處理。

　　●構(gòu)建基于人工智能的數(shù)據(jù)分析和知識(shí)管理的智能應(yīng)用。

　?。?）智能信息化管理

　　形成支撐智慧城市的行業(yè)智能應(yīng)用。建立面向服務(wù)的智慧城市綜合應(yīng)用的統(tǒng)一公共管理平臺(tái)。通過(guò)網(wǎng)絡(luò)提供普適、智能的應(yīng)用與服務(wù)。

　　2.2 智慧城市的支撐技術(shù)

　　城市的發(fā)展經(jīng)過(guò)了數(shù)字化，無(wú)線(xiàn)化、移動(dòng)化的發(fā)展過(guò)程（見(jiàn)圖1），目前隨著物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)及模式的不斷發(fā)展和成熟，城市的發(fā)展以及經(jīng)營(yíng)正在向物聯(lián)化方向邁進(jìn)。

圖1 智慧城市的發(fā)展過(guò)程

　　物聯(lián)化的城市發(fā)展面臨的主要問(wèn)題是：全面感知，有效獲取，海量數(shù)據(jù)的存儲(chǔ)、管理、控制，信息的智能處理及智慧化應(yīng)用支撐。

　　目前，信息化技術(shù)的發(fā)展主要針對(duì)以上四大挑戰(zhàn)的解決途徑分別是：物聯(lián)網(wǎng)，物聯(lián)網(wǎng)+通信網(wǎng)+互聯(lián)網(wǎng)，云計(jì)算+普適計(jì)算，云計(jì)算+人工智能。

　　同時(shí)，為了保證城[FS:PAGE]市的可持續(xù)化發(fā)展，需要不斷建設(shè)和完善面向城市智慧化經(jīng)營(yíng)的服務(wù)體系架構(gòu)。整個(gè)的技術(shù)與服務(wù)體系的互相促進(jìn)，實(shí)現(xiàn)智慧化城市的發(fā)展。因此，支撐智慧城市的具體技術(shù)有云計(jì)算，普適計(jì)算，固定寬帶網(wǎng)，3G移動(dòng)網(wǎng)，無(wú)線(xiàn)局域網(wǎng)，智能終端，物聯(lián)網(wǎng)，GIS與系統(tǒng)集成技術(shù)。

　?。?）物聯(lián)網(wǎng)的定義

　　物聯(lián)網(wǎng)是“萬(wàn)物溝通”的、具有全面感知、可靠傳送、智能處理特征的連接物理世界的網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)了任何時(shí)間、任何地點(diǎn)及任何物體的連結(jié)?？梢詭椭鷮?shí)現(xiàn)人類(lèi)社會(huì)與物理世界的有機(jī)結(jié)合，使人類(lèi)可以以更加精細(xì)和動(dòng)態(tài)的方式管理生產(chǎn)和生活，從而提高整個(gè)社會(huì)的信息化能力。

　　物聯(lián)網(wǎng)的核心技術(shù)包括傳感與RFID融合技術(shù)、識(shí)別與環(huán)境感知技術(shù)、物聯(lián)網(wǎng)節(jié)點(diǎn)及網(wǎng)關(guān)技術(shù)、物聯(lián)網(wǎng)通信與頻管技術(shù)、物聯(lián)網(wǎng)接入與組網(wǎng)技術(shù)、物聯(lián)網(wǎng)軟件與算法、物聯(lián)網(wǎng)交互與控制和物聯(lián)網(wǎng)計(jì)算與服務(wù)。

　　物聯(lián)網(wǎng)的典型架構(gòu)如圖2所示，主要分為感知層，網(wǎng)絡(luò)層以及應(yīng)用層。

圖2 物聯(lián)網(wǎng)典型架構(gòu)

　　（2）云計(jì)算技術(shù)

　　云計(jì)算是一種新的計(jì)算方法：通過(guò)虛擬化、分布式處理和寬帶網(wǎng)絡(luò)等技術(shù)，按照“即插即用”的方式，自助管理運(yùn)算、存儲(chǔ)等資源能力，形成高效、彈性的公共信息處理資源；云計(jì)算也是一種新的商業(yè)模式：使用者通過(guò)公眾通信網(wǎng)絡(luò)，以按需分配的服務(wù)形式，獲得動(dòng)態(tài)可擴(kuò)展信息處理能力和應(yīng)用服務(wù)，也是電信運(yùn)營(yíng)商新的信息服務(wù)產(chǎn)品和ICT交付模式。

　　云計(jì)算的主要技術(shù)包括虛擬化、分布式處理、云管理、云終端、綠色I(xiàn)T、云安全等。云計(jì)算的技術(shù)及服務(wù)架構(gòu)如圖3所示。

圖3 云計(jì)算的技術(shù)及服務(wù)架構(gòu).

　　（3）普適計(jì)算技術(shù)

　　普適計(jì)算（Pervasive Computing或Ubiquitous Computing）最早起源于1988年Xerox PARC（Palo Alto Research Center）實(shí)驗(yàn)室計(jì)劃。1991年Mark Weiser在The Computer for the 21th Century一文中首先提出了普適計(jì)算的概念。普適計(jì)算是指在普適環(huán)境下使人們能夠可以在任意時(shí)間，使用任意設(shè)備，通過(guò)任意網(wǎng)絡(luò)來(lái)獲得所需的服務(wù)。

　　普適計(jì)算與云計(jì)算的關(guān)系如表1所示，普適計(jì)算提供隨時(shí)隨地的計(jì)算服務(wù)云計(jì)算提供強(qiáng)大、共享的計(jì)算服務(wù)。

　?。?）終端技術(shù)發(fā)展

　　支撐智慧城市的終端發(fā)展主要有：

　　●瘦終端，傳感終端，虛擬終端，多設(shè)備內(nèi)容同步等終端技術(shù)。

　　●面向家庭、企業(yè)的智能融合業(yè)務(wù)終端。

本文分析了智慧城市的內(nèi)涵和需求，提出了智慧城市的整體架構(gòu)，研究了覆蓋智慧城市的建設(shè)內(nèi)容以及建設(shè)方式，進(jìn)一步探討了智慧城市的運(yùn)營(yíng)模式和面臨的挑戰(zhàn)。

　　3 智慧城市的整體架構(gòu)

　[FS:PAGE]　如圖4所示，智慧城市包括智慧城市服務(wù)數(shù)據(jù)中心，應(yīng)用及服務(wù)平臺(tái)，網(wǎng)絡(luò)以及終端等4類(lèi)重要元素：以數(shù)據(jù)中心為核心、以物聯(lián)網(wǎng)終端為觸角，以Wi-Fi，3G無(wú)線(xiàn)全覆蓋，寬帶通信為高速信息通道，以信息處理提供應(yīng)用支撐能力，以異地備份提供數(shù)據(jù)保障，信用透明度評(píng)估能力保障信用安全，從而形成一個(gè)閉環(huán)式的服務(wù)體系，構(gòu)成融合無(wú)線(xiàn)通信、寬帶通信、物聯(lián)網(wǎng)和云計(jì)算的整體集成解決方案。

圖4 智慧城市的概念架構(gòu)

　　作為城市智慧化服務(wù)的核心，數(shù)據(jù)是最重要的基礎(chǔ)。如圖5所示，智慧城市的重點(diǎn)在于建設(shè)城市級(jí)數(shù)據(jù)系統(tǒng)（CDS）。具體的：城市級(jí)數(shù)據(jù)系統(tǒng)包括基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)據(jù)子系統(tǒng)，城市人數(shù)據(jù)子系統(tǒng)以及行業(yè)數(shù)據(jù)子系統(tǒng)。其中，基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)據(jù)子系統(tǒng)主要用于收集、存儲(chǔ)、處理支撐智慧城市的基礎(chǔ)設(shè)施如網(wǎng)絡(luò)，傳感器、平臺(tái)等的數(shù)據(jù)，進(jìn)行基礎(chǔ)設(shè)施能力的智能化配置；城市人的數(shù)據(jù)子系統(tǒng)，主要對(duì)人員使用服務(wù)的行為數(shù)據(jù)進(jìn)行特征分析和挖掘，建立相應(yīng)的策略特征庫(kù)，從而面向城市人提供個(gè)性化，智能化的人性服務(wù)。CDS是一個(gè)基于云計(jì)算分布式數(shù)據(jù)庫(kù)和分布式文件系統(tǒng)、專(zhuān)家系統(tǒng)、機(jī)器學(xué)習(xí)和自動(dòng)規(guī)劃等，構(gòu)成的網(wǎng)人工智能系統(tǒng)，即城市的“大腦”，使城市的管理、服務(wù)具有智能特性。

圖5 智慧城市的城市數(shù)據(jù)子系統(tǒng)

　　智慧城市的運(yùn)營(yíng)，需要建立面向城市管理、控制與服務(wù)的體系架構(gòu)（見(jiàn)圖6），統(tǒng)一集中各行業(yè)數(shù)據(jù)與信息資源，建立跨部門(mén)、跨行業(yè)建立協(xié)同平臺(tái)。通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)，將行業(yè)應(yīng)用的數(shù)據(jù)進(jìn)行集中，構(gòu)建CDS，同時(shí)由跨部門(mén)、跨行業(yè)的協(xié)同處理平臺(tái)，進(jìn)行協(xié)同處理和智能控制，通過(guò)智能網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)面向城市人或物的普實(shí)話(huà)智能服務(wù)。

圖6 智慧城市的運(yùn)營(yíng)架構(gòu)

　　智慧城市的平臺(tái)架構(gòu)如圖7所示，建立以CDS為中心，基于IaaS云平臺(tái)管理下的集中資源，通過(guò)資源的智能適配，承載和建設(shè)開(kāi)放的業(yè)務(wù)引擎，包括業(yè)務(wù)控制引擎，事務(wù)處理引擎，數(shù)據(jù)分析引擎以及上下文感知協(xié)同引擎等。與各種終端協(xié)同，形成面向智慧城市服務(wù)的統(tǒng)一化平臺(tái)。

圖7 智慧城市的平臺(tái)架構(gòu)

　　智慧城市的網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)如圖8所示，以城市大規(guī)模數(shù)據(jù)中心為核心，進(jìn)行資源集中，基于數(shù)據(jù)中心，構(gòu)建三種基礎(chǔ)設(shè)施能力，包括計(jì)算、存儲(chǔ)以及網(wǎng)絡(luò)的能力，同時(shí)提供四種引擎，面向城市提供多樣化的服務(wù)。

圖8 智慧城市的網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)

　　4 智慧城市的建設(shè)

　　如圖9所示，智慧城市的建設(shè)包括了6種基本的內(nèi)容，具體包括云計(jì)算數(shù)據(jù)中心、基礎(chǔ)通信、終端、應(yīng)用系統(tǒng)、物聯(lián)網(wǎng)以及業(yè)務(wù)支撐平臺(tái)。

圖9 智慧城市的建設(shè)內(nèi)容

　?。?[FS:PAGE]）云計(jì)算數(shù)據(jù)中心。是承載智慧化應(yīng)用，構(gòu)成各種支撐能力的核心基礎(chǔ)設(shè)施。一方面承載各種物聯(lián)網(wǎng)、三網(wǎng)融合等的數(shù)據(jù)，更重要的是承載用戶(hù)行為數(shù)據(jù)，構(gòu)成智慧化應(yīng)用的核心能力。

　?。?）基礎(chǔ)通信網(wǎng)絡(luò)。包括寬帶接入、承載以及傳輸?shù)扔芯€(xiàn)寬帶網(wǎng)絡(luò)，3G蜂窩通信網(wǎng)絡(luò)以及無(wú)線(xiàn)Wi-Fi全覆蓋。

　　（3）終端。包括各種終端（如PC，電視，電話(huà)，各種瘦終端，物聯(lián)網(wǎng)終端等）。

　?。?）業(yè)務(wù)支撐平臺(tái)。支撐各種智慧化應(yīng)用的業(yè)務(wù)，包括訂單管理，用戶(hù)管理，服務(wù)管理以及各種基本能力支撐，如數(shù)據(jù)庫(kù)，基本的管理應(yīng)用系統(tǒng)等。

　　（5）物聯(lián)網(wǎng)。物聯(lián)網(wǎng)傳輸、匯聚以及物聯(lián)網(wǎng)信息采集、存儲(chǔ)、預(yù)處理等系統(tǒng)。

　?。?）典型應(yīng)用系統(tǒng)。主要是包括各種應(yīng)用系統(tǒng)（如管理應(yīng)用，一卡通應(yīng)用，智能物流，監(jiān)控應(yīng)用，三網(wǎng)融合應(yīng)用等）。

　　智慧城市的建設(shè)目標(biāo)如圖10所示，可以概括為以云計(jì)算數(shù)據(jù)中心為核心、以物聯(lián)網(wǎng)為觸角，以Wi-Fi，3G無(wú)線(xiàn)全覆蓋，寬帶通信為高速信息通道，構(gòu)建智慧城區(qū)。

圖10 智慧城市的建設(shè)目標(biāo)

　　如圖11所示，智慧城市中基礎(chǔ)設(shè)施的集成主要分為基礎(chǔ)設(shè)施層，感知層，網(wǎng)絡(luò)層，平臺(tái)層以及具體應(yīng)用層。

　　（1）把感應(yīng)器嵌入和裝備到電網(wǎng)、鐵路、橋梁、隧道、公路、建筑、供水系統(tǒng)、大壩、油氣管道等各種物體中，并且被泛在連接，形成“物聯(lián)網(wǎng)”。

圖11 智慧城市的基礎(chǔ)設(shè)施集成架構(gòu)

　?。?）通過(guò)感知層，將不同環(huán)境下的感應(yīng)器收集到感知層。

　　（3）通過(guò)網(wǎng)絡(luò)支撐層，將不同的感知層通過(guò)不同的網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行匯集。

　?。?）通過(guò)超級(jí)計(jì)算機(jī)和云計(jì)算將“物聯(lián)網(wǎng)”整合起來(lái)，實(shí)現(xiàn)人類(lèi)社會(huì)與物理系統(tǒng)的整合。

　　（5）把新一代IT技術(shù)面向用戶(hù)，面向產(chǎn)業(yè)，充分運(yùn)用在各行各業(yè)之中，更加精細(xì)和動(dòng)態(tài)的方式管理生產(chǎn)和生活，從而達(dá)到“智慧”狀態(tài)。

　　智慧城市的信息處理集成架構(gòu)如圖12所示，依托公眾通信網(wǎng)絡(luò)，以數(shù)據(jù)心為核心，通過(guò)多接入終端實(shí)現(xiàn)泛在接入，面向服務(wù)的端到端體系架構(gòu)。

圖12 智慧城市的信息處理集成架構(gòu)

　　本文分析了智慧城市的內(nèi)涵和需求，提出了智慧城市的整體架構(gòu)，研究了覆蓋智慧城市的建設(shè)內(nèi)容以及建設(shè)方式，進(jìn)一步探討了智慧城市的運(yùn)營(yíng)模式和面臨的挑戰(zhàn)。

　　5 智慧城市經(jīng)營(yíng)探討

　　在智慧城市的經(jīng)營(yíng)和服務(wù)過(guò)程中，有幾個(gè)主體要素，分別是政府，智慧城市的經(jīng)營(yíng)者和服務(wù)提供者，云計(jì)算基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)提供者以及云計(jì)算應(yīng)用服務(wù)提供者。確保智慧城市的良性發(fā)展，必須堅(jiān)持以上四個(gè)主體（包括政府、經(jīng)營(yíng)者），云計(jì)算基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)提供商以及云計(jì)[FS:PAGE]算應(yīng)用服務(wù)提供商，能夠四位一體，共同推動(dòng)集中化、集約化、規(guī)?；?、創(chuàng)新性的智慧城市健康生態(tài)環(huán)境。

　　5.1 政府

　　是智慧城市的牽頭組織者，必須具備智慧城市建設(shè)、運(yùn)營(yíng)以及服務(wù)開(kāi)展的全程監(jiān)管，優(yōu)化和綜合各種應(yīng)用，形成城市的整體發(fā)展合力。

　　5.2 智慧城市的經(jīng)營(yíng)者和服務(wù)提供者

　　如圖13所示，隨著社會(huì)信息化應(yīng)用的進(jìn)一步推進(jìn)，信息通信服務(wù)的進(jìn)一步發(fā)展和提升，要建立創(chuàng)新應(yīng)用，可靠運(yùn)營(yíng)，開(kāi)放平臺(tái)，優(yōu)質(zhì)服務(wù)，共享資源，有效監(jiān)管的智慧城市，必須有有力的智慧城市經(jīng)營(yíng)與服務(wù)者，具體是智慧城市的踐行者，負(fù)責(zé)牽頭實(shí)施，整體規(guī)劃，運(yùn)營(yíng)安全保障，服務(wù)過(guò)程保障，服務(wù)拓展以及需求搜集等工作。

圖13 智慧城市的經(jīng)營(yíng)與服務(wù)

　　5.3 云計(jì)算基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)提供者

　　主要關(guān)注于規(guī)模化投資建設(shè)，完善的運(yùn)營(yíng)與服務(wù)保障制度以及流程，建設(shè)安全的信息保障和監(jiān)管。

　　5.4 云計(jì)算應(yīng)用服務(wù)提供者

　　提供創(chuàng)新性、開(kāi)放性以及共享性的云計(jì)算應(yīng)用服務(wù)和行業(yè)應(yīng)用服務(wù)。

　　6 面臨的挑戰(zhàn)

　　6.1 協(xié)同方面的挑戰(zhàn)

　?。?）加強(qiáng)各種政策之間的協(xié)同和銜接，形成政策體系。

　?。?）智慧城市的順利開(kāi)展涉及多個(gè)行業(yè)，不同主管部門(mén)制定不同的行標(biāo)和規(guī)范，協(xié)同性有待加強(qiáng)。

　　（3）現(xiàn)階段信息互聯(lián)互通與數(shù)據(jù)共享程度還較低，信息融合有待進(jìn)一步加強(qiáng)。

　　6.2 技術(shù)人才方面的挑戰(zhàn)

　　云計(jì)算行業(yè)近期處于快速增長(zhǎng)階段。這種爆發(fā)式的增長(zhǎng)使得云計(jì)算工作開(kāi)展中碰到的最大問(wèn)題之一就是人才缺乏，人才的缺乏會(huì)制約云計(jì)算的發(fā)展。

　　6.3 安全模式及用戶(hù)習(xí)慣的挑戰(zhàn)

　　云計(jì)算安全問(wèn)題也是云計(jì)算商業(yè)推廣中的主要問(wèn)題之一，由于“云”對(duì)外部不透明，云計(jì)算的服務(wù)提供并沒(méi)有對(duì)業(yè)務(wù)給出細(xì)節(jié)的具體說(shuō)明，如何在內(nèi)部IT支撐中給業(yè)務(wù)系統(tǒng)提供安全可信、數(shù)據(jù)隔離是云計(jì)算的重要影響因素之一。用戶(hù)習(xí)慣尚不是很成熟，需要進(jìn)一步培養(yǎng)。