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威海保稅冷鏈倉儲物流智慧化建設項目正式啟用

應用案例
湘湘帶你看社會
2024-12-16
[ 導讀 ] 一批冷凍海鮮正在入庫。

  12月10日,在綜保區冷鏈倉儲物流智慧化冷庫,工作人員正入庫一批冷凍海鮮。冷庫外,工作人員忙碌地搬運貨物,多輛叉車在貨物間頻繁穿行;冷庫內,一輛輛接駁車在貨架間穿行,將一摞摞貨品安置到合適庫位。

  智能冷庫內,貨物被整齊擺放在貨架上。

  “目前冷庫存儲貨物達到1300噸,還有2600噸貨物要在年底前陸續進入。”該項目相關負責人李良博介紹。

  今年,綜保區打造保稅冷鏈倉儲物流智慧化建設項目,計劃安裝1千余臺智能倉儲裝備,對5棟冷庫進行智慧化升級改造。第一棟智慧化冷庫完成改造后,于10月份正式投入使用。

  一批冷凍海鮮正在入庫。

  數據顯示,冷庫內溫度達到-18℃。冷庫內雖然無人,但上萬個傳感器實時監測貨品狀態,“滴滴”聲不絕于耳。“這是一批冷凍海鮮,現在的溫度濕度都是通過智能設備測算出的,確保成本最低。”李良博說,“貨架每隔5米就有一個傳感器,確保冷庫操作信息化、智能化、可視化,既可監測溫度濕度等常規數據,也可監測氣味,防止冷凍食品串味,如果傳感器數值過高,我們就會及時定位調整。”

  隨著一輛輛集裝箱貨車到來,冷庫內的智能設備有序運轉,一段段數據指令不停輸入,在“智慧大腦”操作下,四向穿梭車來回行駛,自動化提升機上上下下運輸,AGV設備流轉搬運,倉儲作業實現高效運轉。

  智慧化加持下,這個“大冰箱”的存儲能力提升3至4倍,人工運營成本節省40%。此外,冷庫將保稅和非保稅貨物“同倉儲存”,一樓為保稅貨物,二樓為非保稅貨物,有效降低企業成本。第一批貨物已經入住一個多月了,經過初步測算,成本比以往節省20%到30%。

  “隨著智慧化冷庫的知名度不斷提升,越來越多的商客前來尋求合作,后續我們計劃根據商客需求開設冷鮮業務,提升冷庫的使用效率,還將繼續推進園區冷庫智能化改造,助力實現冷鏈加工倉儲物流全流程智能化。”李良博說。


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