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　　云倉，云在哪？

　　晚上9時許，中通云倉科技無錫倉內燈火通明，工作人員正在進行揀選、復核、打包、稱重等作業，一箱箱打包完成的衛龍食品正通過環形運輸線傳送至位于倉庫下方的中通快遞無錫轉運中心。“上倉下配”模式將樓上倉儲與樓下快遞打通，實現顧客下單、倉庫發貨、快遞轉運無縫銜接。

　　“衛龍是我們客戶群中的一個典型代表。中通云倉科技主要為中大型品牌商家、電商平臺客戶提供服務，重點以食品快消、日化、美妝、鞋服、預制菜等行業為主。”中通云倉科技市場品牌部負責人徐永貴告訴記者，目前，中通云倉擁有電商倉配、B2B倉配、跨境供應鏈、農特產品流通服務、數字化城市配送平臺、醫藥流通、倉選直播、供應鏈金融等板塊業務。其中，電商倉配和農特產品流通服務是其兩大核心業務。

　　上倉下配，精益倉管+柔性物流

　　近年來，休閑零食行業的市場規模逐漸擴大。相關數據顯示，2022年該市場規模已突破15000億元，線上銷售額也隨之逐年增高。

　　“辣條第一股”衛龍就是其中的代表。衛龍很早就開始探索線上電商銷售渠道，2020年其線上成交額大幅增長60.2%。目前，衛龍在河南漯河、駐馬店建有四大生產基地，并形成了集研發、生產、加工、營銷于一體的休閑產業供應鏈。

　　為持續提升電商平臺訂單的物流履約時效，2021年7月，衛龍電商與中通云倉科技達成合作，由中通云倉為衛龍后端的倉儲物流供應鏈提供保障。

　　合作前，中通云倉科技就通過自有信息化管理系統對衛龍的消費數據進行智能大數據分析，并基于中通云倉科技倉儲分布及業務處理能力，決定將衛龍項目引入無錫倉。

　　“衛龍入駐中通云倉無錫倉，上倉下配的模式幫助衛龍發貨更快一步，華東片區的供應鏈時效進一步提升。”徐永貴介紹，無錫倉位于中通快遞無錫轉運中心園區內，快遞周轉環節少，截單時間最晚可延長至24時，大促期間更是24小時不間斷發貨。這不僅能幫助衛龍爭取更多時間接單，當日發出更多包裹，也能讓晚間的訂單提前一天送到消費者手中，確保快遞在次日送達，提升了消費者的體驗。

　　2022年11月，受疫情和電商大促等多重因素影響，中通云倉科技無錫倉還為衛龍分擔了多批次積壓訂單分流任務。目前，無錫倉日均發出衛龍單量達萬余單，高峰期時日均可達3萬單；平均時效比原來提升6小時至12小時。

　　“今年婦女節電商大促期間，衛龍食品的訂單量比日常增長200%。我們提前1個月就與衛龍商討方案，預估單量、布局人力安排，并進行了系統軟件壓力測試，最終確保大促期間衛龍當日訂單100%發出。”中通云倉科技無錫倉的工作人員介紹，中通云倉科技引入數字化、智能化系統，對衛龍倉儲物流業務進行精細、高效的管理，推動衛龍降本增效，提升市場競爭力。

　　除了配送時效外，倉庫的效期管理、產品種類、環境衛生也是衛龍重點關注的內容。“我們自主研發了景天WMS倉儲管理系統，使效期由原來的分批次管理升級為自動化的先進先出管理，同時可以根據客戶需求實現指定效期精準出庫。

　　針對SKU多、操作難度大的難題，云倉通過條碼統一管理、相似品有效區隔等方式解決。對于客戶關心的衛生安全問題，云倉嚴格執行‘7S’標準管理，保障倉庫在安全、衛生、整潔、有序、規范等方面的標準化。”徐永貴介紹，相比傳統倉庫，云倉的精益化管理和靈活變通更有利于幫助客戶降本增效，提升消費者體驗。

　　此外，除了WMS倉儲管理系統外，中通云倉科技還自主研發了OMS訂單管理系統、TMS運輸管理系統、百合CSP客戶服務系統等，全面打通從平臺、倉庫、物流到消費者的全流程供應鏈服務。

　　“不同于一般的快遞服務，云倉的倉配業務更傾向于柔性物流，尤其在疫情防控期間，中通抗風險能力更強。”徐永貴介紹，中通基于快遞的物流生態圈和云倉科技的產品資源圈，可以有效調配人力、運力等資源，幫助客戶在面臨緊急情況時解決難題。

　　延伸邊界，采倉銷配+預制菜

　　近年來，預制菜消費需求旺盛，市場快速擴張。2019年，中通云倉盯上了農特產品流通領域。同年，啟動“中通云配”業務板塊，嘗試通過鏈接農特行業上下游來提升流通效率和交付體驗。

　　“針對食堂、餐飲店、零售商超門店或中間供應商等客戶，我們幫助他們到原產地去采購原材料，進行初加工和深加工，形成預制菜后進行配送。打造三級倉、二段配、一站式采倉銷配的農特產品流通解決方案。”徐永貴進一步解釋，初加工指原材料經過清洗和擇揀后成為毛菜的環節，深加工指經過進一步切配成為凈菜的環節，預制菜則是指經過食材搭配、加工、調味、制成等環節形成的產品。三級倉指的是在農特產地設置產地倉，在城市端設置銷售中心倉，在離消費者最近的網格設立前置倉，通過自控專業配送隊伍保障客戶線上線下訂單的履約。

　　布局預制菜領域，以產定銷，一站式采倉銷配方案的形成，使中通云倉科技的業務邊界又有了新的拓展。在存儲和商品管理的基礎上增加了加工制造環節，通過人工操作和自動化的洗菜機、真空包裝機等協同完成。徐永貴介紹，由原料倉、生鮮加工廠、物流倉構成的生鮮聯配中心已在杭州、南京和重慶三地啟動運營，寧波和四川兩地正在布局中，單倉日均產能可達5噸，全國已有100多個合作客戶。

　　值得注意的是，在原材料采購環節，中通云倉科技除了與在田間地頭積累的老客戶合作，還通過與地方性中大型企業進行資源整合，短時間內通過抱團、強強聯合實現趕超發展。

　　“面對線下線上融合、單一平臺向全平臺發展、消費者選擇多元化等情況，云倉業務向全渠道、多元化、一體化、柔性化方向發展，全渠道一盤貨需求更加迫切。”徐永貴認為，當下，中通云倉科技正在解決設備設施標準化、社會資源有效整合、搭建信息平臺等問題，下一步將逐步完善商業入口、產品矩陣、物流生態、網絡下沉等。