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研究報告

2020年中國網(wǎng)絡(luò)貨運平臺運營和發(fā)展報告

  • 所屬行業(yè)交通
  • 報告篇幅109頁
  • 發(fā)布時間2021-08-17
報告介紹

交通運輸部無車承運人試點工作于2019年12月31日結(jié)束。從 2020年1月1日起,試點企業(yè)可按照《辦法》規(guī)定要求,申請經(jīng) 營范圍為“網(wǎng)絡(luò)貨運”的道路運輸經(jīng)營許可;縣級負有道路運 輸監(jiān)督管理職責的機構(gòu)應按照《辦法》,對符合相關(guān)條件要求 的試點企業(yè),換發(fā)道路運輸經(jīng)營許可證。未納入交通運輸部無 車承運人試點范圍的經(jīng)營者,可按照《辦法》申請經(jīng)營許可, 依法依規(guī)從事網(wǎng)絡(luò)貨運經(jīng)營。

報告目錄

從2016年試點開始,取得全國無車承運人試點的229家企業(yè),甚至各省陸續(xù)開放的無車承運人第二批試點,大約353家企業(yè),需要申請轉(zhuǎn)換成“網(wǎng)絡(luò)貨運經(jīng)營者”

網(wǎng)絡(luò)貨運經(jīng)營的定義

網(wǎng) 絡(luò) 貨 運 經(jīng) 營

《辦法》中定義的網(wǎng)絡(luò)貨運經(jīng)營,是指經(jīng)營者依托互聯(lián)網(wǎng)平臺整合配置運輸資源,以承運人身份與托運人簽訂運輸合同,委托實際承運人完成道

路貨物運輸,承擔承運人責任的道路貨物運輸經(jīng)營活動。網(wǎng)絡(luò)貨運經(jīng)營不包括僅為托運人和實際承運人提供信息中介和交易撮合等服務(wù)的行為


1. 網(wǎng)絡(luò)貨運平臺定義

2. 網(wǎng)絡(luò)貨運平臺政策發(fā)展

3. 網(wǎng)絡(luò)貨運平臺模式及稅務(wù)邏輯

4. 網(wǎng)絡(luò)貨運平臺運營邏輯

5. 附錄:地方政策



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