
12月16日,國家工業和信息化部公布了第二批《新能源汽車廢舊動力蓄電池綜合利用行業規范條件》企業名單,天津銀隆、上海比亞迪、格林美(無錫、武漢)、江西贛鋒、贛州豪鵬、廈門鎢業等22...[詳細]
12月16日,國家工業和信息化部公布了第二批《新能源汽車廢舊動力蓄電池綜合利用行業規范條件》企業名單,天津銀隆、上海比亞迪、格林美(無錫、武漢)、江西贛鋒、贛州豪鵬、廈門鎢業等22...[詳細]
據美通社報道,Frost&Sullivan的最新分析《2020年全球LED照明市場年度更新》發現,對節能照明的需求不斷增長,智慧城市項目的數量不斷增加,整體基礎設施的發展正在驅動全...[詳細]
ICT行業對溫室氣體排放的貢獻不到全球總量的2%,而在OECD(經合組織)國家中,約占總增加值的6%,在中國GDP中所占的比重超過7%。這一相對比率意味著僅讓電信網絡提高能源效率只...[詳細]
德克薩斯州A&M研究人員在計算機模擬中設計并測試了帶有太陽能的房屋和未經設計的房屋的混合鄰域,以測試新型智能能源設備。空心圓圈表示房屋擁有PINE設備及其相關系統的節點。深色實心圓...[詳細]
在Covid-19大流行期間,智能電表的作用及其價值主張已成為許多關注的焦點,在大流行中,配電實用程序在執行抄表和隨后計費的基本任務時受到限制。許多公用事業被迫訴諸臨時計費(即,基...[詳細]
在智能建筑不斷增長的功能中,一項新技術可能被證明是迄今為止最大的進步之一:即用于測量能耗的高精度軟件。每月高昂電費賬單可能是許多普通人很不情愿看到的東西。能源成本受許多因素的影響,...[詳細]
在7月23-25日由中國互聯網協會主辦的2020中國互聯網大會上,騰訊高級執行副總裁、云與智慧產業事業群總裁湯道生發表了主題演講,他表示,“越來越多的行業和企業在面對未來發展時,應...[詳細]
截止2019年底,國內新能源汽車保有量達到381萬輛。不少城市實現了公交電動化,經濟發達城市實現網約、出租車電動化,部分一線、省會城市實現物流車電動化,并開始乘用車電動化。以上趨勢...[詳細]