1.產(chǎn)品簡介
      隨著我國國民經(jīng)濟的快速發(fā)展，同廣大發(fā)展中國家一樣，我國機動車存有量在不斷增長，同時道路交通事故也呈上升趨勢，尤其是長途客運汽車的重、特大道路交通事故頻發(fā)，給國家財產(chǎn)和人民生命財產(chǎn)安全帶來了巨大損失。
汽車行駛記錄儀（以下簡稱記錄儀）是能夠?qū)ζ囆旭偹俣取r間、里程以及有關(guān)汽車行駛的其他狀態(tài)信息進行記錄、存儲并通過接口實現(xiàn)數(shù)據(jù)輸出的數(shù)字式電子記錄裝置。由于記錄儀能夠?qū)崟r地記錄汽車運行和駕駛員駕駛活動的有關(guān)信息，它可在遏止疲勞駕駛、汽車超速等嚴重交通違章、約束駕駛?cè)藛T的不良駕駛行為、預防道路交通事故、保障汽車行駛安全、提高營運管理水平等諸多方面發(fā)揮重要的作用，并將為事故分析和鑒定提供原始數(shù)據(jù)。
我們國家對汽車行駛記錄儀非常重視，近年來出臺了一些相關(guān)規(guī)定：2001年國家公安部、交通部和安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局聯(lián)合通知,要求長途客運車輛應(yīng)當逐步安裝汽車行駛記錄儀；2003年國家頒布《汽車行駛記錄儀》國家標準（GB/T 19056—2003）；2004年5月1日，新的《道路交通安全法》出臺，強制營運車輛必須逐步安裝汽車行駛記錄儀。為此，我們開發(fā)了HR系列汽車行駛記錄儀。國家要求大型客車和5噸以上重卡必須安裝“汽車行駛記錄儀”
據(jù)安裝使用汽車行駛記錄儀的運輸公司統(tǒng)計，使用記錄儀以后交通事故發(fā)生率下降50％以上，傷亡人數(shù)下降60％以上。
IBB-3E型汽車行駛記錄儀根據(jù)國家標準GB/T19056-2003設(shè)計。采用了單片機、FLASH海量存儲技術(shù)、主結(jié)構(gòu)USB技術(shù)、鐵電存儲技術(shù)等，特別強化了電源電路部分，有效地防止了汽車點火和車上電磁元器件的干擾。
2.產(chǎn)品外形
   主機面框尺寸：186mm×58mm
　　　開孔尺寸：182mm×55mm；
　　　機箱尺寸：169mm×145mm×50mm；
　　　安裝深度：150mm
 

3.記錄儀接線
記錄儀后面板上有兩個插頭，一個為12針白色插頭，主要連接電源、信號線；另一個為9針D形頭，主要用于串行數(shù)據(jù)通訊和打印機的數(shù)據(jù)傳輸。

3.1.12針白色插頭接線說明

3.2.安裝時的注意事項
1.若發(fā)現(xiàn)線束的顏色和說明書中所標出的顏色不符，則以實際引腳對應(yīng)的顏色為準。
2.12腳“傳感器電源”為后裝傳感器提供電源，若所安裝的汽車上已經(jīng)安裝了電子式車速傳感器，則必須將這根線懸空，用絕緣膠帶將線頭包好。千萬注意不要和地線短路，否則有可能燒壞記錄儀。
3.建議記錄儀的電源從汽車的電源總開關(guān)后引出，不要接在蓄電池上，也不要接在鑰匙門后。車上無人時務(wù)必關(guān)閉記錄儀的電源。
4.各開關(guān)量從對應(yīng)的用電器電路上取電，取電電流小于5mA，不會影響用電器正常的使用。安裝時應(yīng)注意接線中不得有短路、斷路的現(xiàn)象。安裝后要進行各開關(guān)量的測試。
5.接線時注意應(yīng)在電源線和地線處各接一個保險絲。

3.3.9針插頭說明：
該插座為標準3線RS232接座（公），用于串行數(shù)據(jù)傳輸和打印機地數(shù)據(jù)線，打印機選用串行接口熱敏打印機。打印機生產(chǎn)廠家推薦北京迅普公司（http://www.siupo.com/）。
3.4.車輛特征系數(shù)的設(shè)置
車輛特征系數(shù)是指汽車行駛1公里，車速傳感器轉(zhuǎn)過的轉(zhuǎn)數(shù)。一般汽車都采用8脈沖以上的傳感器，即傳感器旋轉(zhuǎn)1周，輸出8個脈沖。脈沖數(shù)越多，測量的精度就越高。本記錄儀默認使用8脈沖的車速傳感器。對于已經(jīng)裝備電子式車速傳感器的汽車，可以在儀表板的背面，車速里程表的銘牌上找到這個數(shù)據(jù)。車輛特征系數(shù)還可以通過分段里程和分段系數(shù)測試得到。
通過串行口進行設(shè)置：用管理軟件，通過串行口直接設(shè)置記錄儀的車輛特征系數(shù)。
使用“車輛系數(shù)設(shè)置卡”：將車輛系數(shù)設(shè)置卡插入記錄儀，記錄儀會顯示

這時，按面板上的“向上”或“向下”鍵，可以增加或減小車輛系數(shù)的數(shù)值。調(diào)整到需要的數(shù)值時抽出IC卡，記錄儀就會將當前數(shù)據(jù)保存到內(nèi)部存儲器中。按下“向上”或“向下”鍵時，剛按下時車輛系數(shù)以1為單位遞增，長時間按下后，車輛系數(shù)將以10或100為單位快速遞增。對于設(shè)置車輛系數(shù)比較大的車輛很方便。
3.5.超速報警速度的設(shè)置
當汽車的行駛速度超過某一設(shè)定值后，記錄儀就會發(fā)出報警聲音。這一速度稱為超速報警速度。報警速度的設(shè)置有2種方法。
通過串行口進行設(shè)置：用管理軟件，通過串行口直接設(shè)置記錄儀的報警速度。
使用“報警速度設(shè)置卡”：將報警速度設(shè)置卡插入記錄儀，記錄儀會顯示：

這時，按面板上的“向上”或“向下”鍵，可以增加或減小報警速度的數(shù)值。調(diào)整到需要的數(shù)值時抽出IC卡，記錄儀就會將當前數(shù)據(jù)保存到內(nèi)部存儲器中。
3.6.實時時鐘的設(shè)置
記錄儀使用較長時間后，由于累計誤差，需要對記錄儀的時鐘進行設(shè)置。設(shè)置方法有2種，可以通過串口設(shè)置，也可以通過IC卡設(shè)置。
通過串行口進行設(shè)置：用管理軟件，通過串行口直接設(shè)置記錄儀的時鐘。
使用“時鐘修改卡”：將時鐘修改卡插入記錄儀，記錄儀會顯示：
設(shè)置時鐘：05-10-25 23:46:05
此時，顯示屏上的時間或日期將閃動，按“向上”或“向下”鍵，閃動的數(shù)據(jù)將增加或減少，按“確認”建將在時間或日期間切換。抽出IC卡后，設(shè)置的時間將自動生效。
3.7.記錄儀數(shù)據(jù)的下載
本記錄儀的數(shù)據(jù)接口采用高速主結(jié)構(gòu)USB方式，插入U盤即可自動下載數(shù)據(jù)。插入U盤后顯示器將顯示：

4.有關(guān)配件的使用方法
4.1.線束
線束用于從車上獲取電源和有關(guān)傳感器及某些開關(guān)量的信號。共12根不同顏色的多芯銅線組成。

4.2.IC卡
IC卡主要用于駕駛員的身份識別、記錄儀的設(shè)置。IC卡的容量是64kbits。當插入記錄儀時，注意芯片向上。插入和抽出時速度要快，盡量避免不穩(wěn)定狀態(tài)。

4.3.車速傳感器的連接方法

電子式車速傳感器為選配件，一般用于老式汽車（新出廠的客車一般都配有電子式車速傳感器）。電子式車速傳感器連接線顏色采用行業(yè)標準，一般意義如上表所示。

4.4.打印機的安裝
與本記錄儀配套的打印機是微型熱敏打印機。記錄儀與打印機通過串口相連，數(shù)據(jù)線為選配件。由于熱敏打印機功耗比較大，要求電源是5V，輸出電流至少3A，打印機的電源轉(zhuǎn)換器也是選配件，可以根據(jù)需要購買。這種電源轉(zhuǎn)換器可以把9～36V的直流電變換為5V的直流電，輸出最大電流為3A。也可以選購帶內(nèi)置充電電池的打印機，使用比較方便。

4.5.串口IC卡讀卡器的設(shè)置
IC卡讀卡器通過串行口或USB口與計算機相連。電源通過計算機的PS/2口取電。讀卡器的串口通訊協(xié)議設(shè)置為：通訊速率57600BPS，8個數(shù)據(jù)位，1個停止位，無校驗。

4.6.USB移動磁盤的使用方法
U盤在使用前請在Win98、W2K或WinXP下格式化，格式化時注意選擇FAT32的文件系統(tǒng)。如下圖所示。U盤中最好不要有文件夾，購買U盤時最好選擇知名廠家的普通型號，一定不要使用帶加密功能的U盤。
若U盤插入記錄儀，發(fā)現(xiàn)顯示屏沒有反應(yīng)，時鐘不走了，同時也沒有其它的提示。這時不要將U盤抽出，將電源斷開，重新上電即可正常讀取數(shù)據(jù)了。
5.有關(guān)技術(shù)指標和參數(shù)
本產(chǎn)品完全符合國家標準GB/T19056-2003。
工作環(huán)境溫度　-20～70℃；
存儲溫度      -40～85℃；
工作環(huán)境濕度   ≤95%；
工作電壓：9～36V自適應(yīng)；
最大功耗：3W；
歷史數(shù)據(jù)采集的時間間隔：1min；
疑點數(shù)據(jù)采集的時間間隔：0.2s；
數(shù)據(jù)容量：最多保存2000小時的行車數(shù)據(jù)，循環(huán)使用，先進先出；
疑點數(shù)據(jù)：記錄10次停車前20秒的疑點數(shù)據(jù)；
數(shù)據(jù)采集方式：USB主結(jié)構(gòu)，U盤讀取數(shù)據(jù)；
接口方式：串口，USB口。